Pressão do óleo da transmissão Peugeot 408

Tenho alguns problemas de transmissão com o meu Peugeot 408 de 2011, motor a gasolina. Tem cerca de 91.000 km. A luz de aviso do motor continua a acender e eu retirei o código de erro – é uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão. Tenho notado que a caixa de velocidades às vezes entra em modo de emergência, e as mudanças de velocidade não são tão suaves como costumavam ser; às vezes até parece que está a patinar. Até ouço alguns ruídos de moagem ao mudar de velocidade. Verifiquei se havia vazamentos óbvios, mas não encontrei nada. Poderá estar relacionado com baixo nível de óleo na caixa de velocidades? Alguma ideia antes de o levar a uma oficina?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Oh, isso parece complicado! Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra há algum tempo. A transmissão estava a falhar e descobriu-se que era também um problema de sensor. Foi difícil encontrar o código de erro? Demorei imenso tempo a descobrir sozinho.

(Traduzido de Inglês)

Sim, é definitivamente irritante! Encontrar o código de erro não foi tão difícil, tenho um scanner OBD2. Mas estou mais preocupado com o que está causando a falha do sensor. No seu caso, qual foi exatamente o problema com o seu Astra, e teve algo a ver com baixo nível de óleo?

(Traduzido de Inglês)

Certo, entendi. Bem, no meu caso, a oficina verificou e sugeriu a mesma coisa que você está pensando - pouco óleo. O mecânico recomendou que eu o fizesse verificar profissionalmente, pois poderia causar mais danos. Eu fiz, e ficou tudo bem depois disso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação! Parece que verificar o nível do óleo é o próximo passo. Agradeço o conselho. Descobriu-se que estava com pouco óleo! Completei-o e substituí o sensor, custou-me 365 €. As mudanças estão suaves novamente. Saúde!

(Traduzido de Inglês)

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