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alina_thunder79

Pressão do óleo do radiador Saxo

Meu Citroen Saxo de 2002 com motor a gasolina tem um problema de pressão de óleo no radiador. O indicador de transmissão e a luz de verificação do motor estão acesos. A transmissão automática está presa no modo de emergência, as mudanças são irregulares, patina e faz ruídos de moagem. O erro está armazenado na memória. Suspeito de uma conexão de cabo ou plugue defeituosa. Ideias?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen Saxo de 2002 com motor a gasolina está a apresentar um problema de pressão de óleo no radiador, fazendo com que as luzes indicadoras de transmissão e de avaria do motor se acendam. A transmissão automática está presa no modo de emergência, muda de marcha de forma errática, patina e faz ruídos de rangido. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa. O problema foi confirmado como sendo um cabo defeituoso para o sensor de pressão, que foi reparado numa oficina, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

kurtkoehler1

Saxo, né? Parece familiar. Tive sintomas semelhantes com o meu Saxo. Luz da transmissão, mudanças estranhas. Estava a fazer isso o tempo todo ou apenas intermitentemente?

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alina_thunder79 (community.author)

Intermitente no início, agora é constante. Qual foi a resolução para o seu? Foi tão simples como um cabo?

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kurtkoehler1

O meu acabou sendo mais complicado, infelizmente. Persegui a coisa intermitente por eras. Acabou por ser um sensor de pressão defeituoso dentro do sistema de arrefecimento que estava a descontrolar tudo. Tive de ir a uma oficina no final. Sugeriria o mesmo para si.

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alina_thunder79 (community.author)

Obrigado pela informação. Acontece que a oficina confirmou. Cabo defeituoso para o sensor de pressão, como suspeitava. Custo da reparação 95 €. Problema resolvido.

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