Pressão do óleo e ruído do motor Mercedes Classe R Diesel

Mercedes R Klasse Diesel 2010 problema de pressão de óleo e ruído do motor Estou a ter um problema preocupante com o meu Mercedes R Klasse diesel de 2010. A luz de aviso de pressão de óleo acende intermitentemente, acompanhada por ruídos mecânicos bastante alarmantes que emanam do motor. O carro tem 297382 km no odómetro. Dados estes sintomas, e considerando que sou razoavelmente conhecedor de mecânica, realizei alguns diagnósticos preliminares. Verifiquei primeiro o nível de óleo, que está bom. Depois, inspecionei para verificar se havia alguma fuga de óleo óbvia, mas não encontrei nada significativo. Depois disso, substituí o filtro de óleo, suspeitando de uma possível obstrução, mas o problema persiste. Agora estou a suspeitar de um defeito na própria bomba de óleo, mas pergunto-me se as chumaceiras do motor também poderiam ser as culpadas? Alguém mais já encontrou estes problemas? Poderá estar relacionado com a viscosidade do óleo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Baixa pressão de óleo e ruídos do motor nunca são um bom sinal. Tive um problema semelhante em um Audi A6 de 2012. Sugiro verificar a pressão do óleo com um manômetro mecânico para verificar se o sensor não está com defeito. O ruído é constante ou muda com a velocidade do motor? Se a bomba de óleo falhar, você também pode ver temperaturas de óleo elevadas. Qual viscosidade de óleo você está usando?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida. Infelizmente, não tenho acesso a um manômetro mecânico para verificar o sensor de pressão do óleo. O ruído parece aumentar com a velocidade do motor e o medidor de temperatura do óleo indica normal. Quanto à viscosidade do óleo, tenho usado 5W-30, conforme especificado no manual do proprietário. Devo considerar um óleo mais pesado, como 10W-40, como medida temporária, talvez?

(Traduzido de Inglês)

Aumentar a viscosidade do óleo pode mascarar o problema temporariamente, mas não resolverá o problema subjacente e pode potencialmente causar mais danos. Dado que o ruído aumenta com a velocidade do motor e você já descartou um filtro entupido, isso sugere fortemente uma falha na bomba de óleo ou, menos provável, rolamentos do motor desgastados. Eu recomendaria levá-lo a uma oficina de confiança para um diagnóstico profissional antes de usá-lo mais. Acabei tendo que substituir a bomba de óleo no meu Audi.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o conselho. Eu suspeitava disso. Vou providenciar para que seja rebocado para o meu mecânico local imediatamente. Acabei de receber notícias da oficina: falha na bomba de óleo confirmada. Substituição da bomba, óleo e filtro novos. Custo total 755€. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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