JHerrmann88

Pressão dos pneus constantemente baixa no Toyota Prius Hybrid 2015: é necessária uma oficina?

Olá pessoal, dirijo um Toyota Prius Hybrid 2015 com cerca de 45.824 km rodados. A pressão dos meus pneus está sempre muito baixa. Você já teve problemas com algo assim? Você acha que esse poderia ser um caso para o workshop? Mas não tive uma boa experiência lá recentemente e prefiro tentar aqui primeiro. Seria ótimo se alguém pudesse me dar uma dica. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Um proprietário de um Toyota Prius Hybrid 2015 está a experienciar constantemente baixa pressão nos pneus e procura aconselhamento sobre se uma visita a uma oficina é necessária. Um problema semelhante foi resolvido para outro proprietário de um Prius ao resolver uma comunicação defeituosa entre as ECUs, o que exigiu trabalho de diagnóstico e reconfiguração numa oficina. A solução sugerida é que o veículo seja verificado por profissionais para prevenir complicações futuras.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Ei, eu entendo sua frustração. Eu dirijo um Toyota Prius Hybrid 2012 e recentemente tive exatamente a mesma discussão com ele. Comunicação esporádica defeituosa entre unidades de controle pode causar esse tipo de problema. Na última vez na oficina, os mecânicos realizaram alguns trabalhos de diagnóstico e verificaram a unidade de controle principal, bem como a comunicação interna entre as unidades de controle. Na verdade, é um problema sério e deve ser corrigido imediatamente para evitar danos maiores. No meu caso, algumas configurações na unidade de controle tiveram que ser redefinidas e reconfiguradas, o que acabou resolvendo o problema. Então vá até a oficina e faça uma revisão antes que piore! Espero que isso ajude você.

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Cara, obrigado pelo feedback! Eu esperava conseguir resolver isso sem uma garagem, mas talvez eu não tenha escolha. Seu Prius é alguns anos mais velho que o meu. Você se lembra de quanto custava para redefinir e reconfigurar suas unidades de controle? E você teve problemas semelhantes novamente depois disso ou tudo ficou bem desde então?

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Olá, sem problemas, fico feliz em ajudar! Sim, eu entendo você completamente, visitas a workshops são sempre uma coisa complicada. Para mim, a reconfiguração e a redefinição das unidades de controle custaram um total de 955€. Claro, não é pouca coisa, mas desde então meu Prius tem funcionado perfeitamente e não tive mais problemas semelhantes. E o melhor é que o problema de pressão dos pneus também foi resolvido após a visita à oficina. Espero que isso ajude você. Dirija com segurança!

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Obrigado, isso é realmente útil! Bom, € 955 é uma quantia razoável de dinheiro, mas se ajudar, acho que terei que engolir a seco. Fiquei realmente aliviado em saber que você não teve mais problemas. Provavelmente terei que marcar um horário na oficina, mesmo que eu não esteja muito interessado. Obrigado pelo seu conselho e desejo-lhe uma viagem segura!

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