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Problema com a bomba de combustível do Seat Altea

O meu Seat Altea de 2008 com motor a gasolina (196679 km) está a dar-me dores de cabeça. Suspeito de um problema na bomba de combustível. O motor por vezes não pega, e quando pega, pára ao ralenti ou funciona mal. A luz de aviso do motor também está acesa, e tenho notado um consumo de combustível mais elevado. Examinei a memória de erros e aponta para problemas na bomba de combustível. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Altea de 2008 com motor a gasolina está a apresentar problemas de arranque, paragens ao ralenti, funcionamento irregular e aumento do consumo de combustível, com a luz de aviso do motor acesa. O problema suspeita-se estar relacionado com a bomba de combustível, como indicado pelos códigos de erro. Foi sugerido inspecionar a fiação e os conectores da bomba de combustível para verificar a existência de corrosão ou danos, pois uma má ligação pode simular uma avaria da bomba. Após inspeção, foi encontrada e reparada uma ligação defeituosa, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matthias_raven73

Parece um problema clássico da bomba de combustível. Tive problemas semelhantes com o meu Volvo antigo há alguns anos, o motor parava, funcionamento irregular. A luz de check engine é definitivamente um sinal revelador. Antes de substituir toda a bomba, verificou a fiação e os conectores? Uma má ligação pode imitar uma bomba avariada e poupar dinheiro. Quais os códigos de erro que está a obter?

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sinalang3 (community.author)

Obrigado. Agradeço a sugestão sobre o conector. Como diagnosticou a fiação do seu Volvo? Que coisas específicas devo procurar ou testar?

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matthias_raven73

No meu Volvo, comecei por inspecionar visualmente toda a fiação e conectores que ligam à bomba. Procure por corrosão, ligações soltas ou fios danificados. Um multímetro é útil; pode verificar a voltagem no conector da bomba quando a ignição estiver ligada. Se não se sentir confortável com testes elétricos, pode valer a pena levá-lo a um mecânico de confiança. Eles podem diagnosticá-lo corretamente e evitar a procura de problemas. Muitas vezes, são as coisas mais simples que causam os maiores problemas.

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sinalang3 (community.author)

Levei ao mecânico e estava absolutamente certo. Era uma ligação defeituosa à bomba de combustível. Um novo conector e alguma mão de obra, e está a funcionar perfeitamente de novo. O custo total foi de 95€, obrigado pela sua ajuda.

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