Problema com a lâmpada de pré-aquecimento diesel V60

Pare um problema com as velas de incandescência. Os sintomas que você descreve – lâmpada de pré-aquecimento, luz do motor e fumaça – apontam todos nessa direção, especialmente em um diesel. Você fez um teste de diagnóstico para ler os códigos de erro? Isso indicaria qual vela de incandescência ou a unidade de controle das velas é a culpada. Além disso, você verificou a voltagem da bateria? Uma bateria fraca às vezes pode causar problemas semelhantes, embora seja menos provável.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta rápida! Não, ainda não fiz um teste de diagnóstico, pensei em perguntar aqui primeiro. Vou fazer isso. Você mencionou a unidade de controle da vela de incandescência, como exatamente isso está relacionado? E como eu verificaria a voltagem?

(Traduzido de Inglês)

A unidade de controlo das velas de incandescência gere a energia para as velas de incandescência. Se estiver defeituosa, pode fazer com que as velas permaneçam ligadas, não liguem de todo ou se comportem de forma errática, levando aos seus sintomas. É mais comum do que todas as velas de incandescência falharem simultaneamente. Em relação à sua questão sobre a bateria, precisaria de um multímetro para verificar a voltagem nos terminais. No entanto, com base nos seus sintomas, é mais provável que tenha uma falha na ligação do cabo do componente. De qualquer forma, se a falha for confirmada, é melhor levá-la a uma oficina. A reparação custaria cerca de 95 €.

(Traduzido de Inglês)

Tudo bem, muito obrigado pelo conselho! Fiz o teste de diagnóstico como você sugeriu e descobriu-se que era uma unidade de controle de incandescência defeituosa, como você pensou. O problema era a conexão do cabo do componente defeituoso. Consegui consertar por 95€, tudo está funcionando bem de novo!

(Traduzido de Inglês)