Problema com a Lâmpada de Pré-aquecimento do Seat Tarraco Diesel

Uau, parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu Tarraco. A luz de pré-aquecimento permaneceu acesa para sempre, e a luz do motor também acendeu. Notei mesmo uma ligeira falha no motor por vezes, especialmente quando estava frio. Notou alguma diferença na eficiência de combustível ou uma rotação irregular? Podem ser as velas de incandescência, como suspeitou.

(Traduzido de Inglês)

Sim, eu também experimentei a luz do motor. Você mencionou uma falha de ignição do motor. Foi percetível, e em que condições ocorreu? Notou também outros sintomas além da lâmpada de pré-aquecimento e da luz do motor?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a falha de ignição era subtil, quase como uma ligeira hesitação, mas definitivamente percetível quando o motor estava frio e sob carga, como a subir uma colina. Honestamente, depois de mexer um pouco por mim mesmo, levei-o a uma oficina. As velas de incandescência podem ser difíceis de alcançar, e eu não queria arriscar estragar mais alguma coisa. Poupe-se à dor de cabeça e leve-o a verificar. Provavelmente estará de volta à estrada em pouco tempo!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Parece que os nossos problemas foram muito semelhantes. Levei o carro a uma oficina de confiança, e eles confirmaram que se tratava mesmo de uma vela de incandescência defeituosa. Depois de a substituir, a luz de pré-aquecimento agora desliga como esperado, e o erro desapareceu. A fatura final ficou em cerca de 440€, o que é um pouco caro, mas valeu a pena para ter o carro a funcionar suavemente novamente.

(Traduzido de Inglês)