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Emy96

Problema com a luz de óleo e aparas de metal no óleo em um Opel Adam 2017

Olá pessoal, estou com um problema estranho no meu Opel Adam, fabricado em 2017, com motor a gasolina. A luz do óleo está acesa, há lascas de metal no óleo e uma luz de advertência no velocímetro. Suspeitei que poderia ser um problema com o sensor de nível de óleo? Alguém de vocês tem experiência com essas situações, especialmente com a forma como resolveram o problema na oficina? Agradeço qualquer dica.

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Opel Adam de 2017 está apresentando uma luz de aviso de óleo e aparas de metal no óleo, possivelmente indicando um problema com o sensor de nível de óleo. O problema pode dever-se a uma ligação de cabo defeituosa ou a uma fuga de óleo anterior que causou a perda de óleo do motor. A solução sugerida é levar o carro a uma oficina para um diagnóstico preciso, potencial substituição do sensor e mudança de óleo se estiver contaminado.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

MarkSpeedster

Olá, uma vez tive um problema parecido com meu Opel Corsa, fabricado em 2015. Tenho pouco conhecimento de carros, então o levei direto para a oficina. O mecânico descobriu que a conexão do cabo do sensor de nível de óleo estava com defeito. O reparo custou 165,0 euros. Parece que isso pode ser um problema seu. Para ajudar você ainda mais, seria ótimo se você pudesse me dar mais detalhes sobre seu carro. Você leu algum código de erro ou notou algum outro sintoma?

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Emy96 (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida. Então, meu Adam rodou 58.760 km até agora e a última vez que o levei para manutenção foi quando ele tinha cerca de 50.000 km. Ainda não li nenhum código de erro e, além do barulho alto e das luzes de advertência, não notei mais nada. Acho que vou ter que levá-lo à oficina algum dia. Sua dica sobre o sensor de nível de óleo pode ser útil, obrigado!

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MarkSpeedster

Ei, sem problemas, é para isso que estamos aqui! Com a quilometragem não deve haver problemas sérios ainda, mas nunca se sabe. O ruído alto pode ser causado por lascas de metal no óleo causando atrito. É possível que seu carro tenha tido um vazamento anterior que resultou em perda de óleo do motor e que esteja causando esses sintomas. Concordo com você, o melhor mesmo é levar o carro para uma oficina. Eles podem então diagnosticar o erro com precisão e substituir o sensor de nível de óleo, se necessário. Também pode ser necessário trocar o óleo se ele estiver contaminado com aparas de metal. No meu Opel Corsa isso custou cerca de 220,00 euros, incluindo o reparo do sensor. Boa sorte!

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Emy96 (community.author)

Olá, essa informação é muito útil! Agora me sinto um pouco mais preparado para a visita ao workshop. Eu nem tinha considerado a possibilidade de um vazamento, mas isso explicaria muita coisa. Tentarei marcar uma consulta o mais breve possível e espero que o custo seja aproximadamente o mesmo que o seu valor. Mas o principal é que o carro volte a funcionar perfeitamente depois disso. Muito obrigado pela sua ajuda e conselho!

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