100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

Carly Community

dirksteel7

Problema com a luz de pressão do óleo e o sensor do S40

O meu Volvo S40 de 2009 com motor a gasolina está a apresentar uma luz de pressão de óleo e uma luz de aviso no velocímetro. Digitalizei o carro e mostra um erro relacionado com o sensor de temperatura do óleo do motor. Provavelmente não está com pouco óleo, mas sim com um sensor ou cablagem defeituosos. Alguém mais já lidou com isso? O carro só tem 40403 km e preciso de ajuda para diagnosticar o problema.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

karlkeller10

Pare-se com o meu antigo S40 quando a ligação ao sensor de temperatura do óleo falhou. Verifique o cabo e a ficha - pode ser uma ligação solta, ou o cabo pode ter esfregado em algum lugar. É um problema comum. O sensor é usado pela ECU para evitar situações de baixo óleo e está localizado perto do filtro de óleo. Desligue a bateria antes de qualquer intervenção!

(Traduzido de Inglês)

dirksteel7 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Lembra-se de alguma área específica para procurar atrito ou uma má conexão? Alguma dica para confirmar sua localização? Vou desconectar minha bateria primeiro.

(Traduzido de Inglês)

karlkeller10

Não me lembro exatamente – foi há algum tempo. Mas ao mexer no conector perto do filtro de óleo, a luz piscou. Não consegui ver o cabo danificado sozinho. A melhor opção é passar na oficina. Eles identificarão a falha em pouco tempo.

(Traduzido de Inglês)

dirksteel7 (Autor)

Você estava certo! Levei ao meu mecânico independente local. Descobriu-se que era um conector corroído, como você suspeitava. 95€ depois, todas as luzes de aviso sumiram. Obrigado por me guiar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: