TommyFisch
Problema com bicos de pulverização congelados no Toyota 4Runner fabricado em 2005 - dicas para resolver isso?
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Uma Toyota 4Runner de 2005 está com os bicos de pulverização congelados, possivelmente devido a um aquecedor de bicos com mau funcionamento. Um problema semelhante numa Toyota Land Cruiser de 2003 foi causado por uma ligação de cabo defeituosa em vez do próprio aquecedor. Sugere-se verificar a ligação do cabo, especialmente porque o veículo é frequentemente estacionado ao ar livre, o que pode contribuir para o congelamento. O proprietário planeia consultar uma oficina para investigar a ligação do cabo como possível solução.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
TommyFisch (community.author)
Olá, obrigado pela resposta rápida! O carro fica quase sempre do lado de fora porque não tenho garagem. Os cabos do aquecedor do bico realmente parecem bons. As milhas agora são 43.282 km e a última revisão foi há alguns meses. Perguntarei na oficina se pode ser a conexão do cabo. Obrigado pela dica!
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TommySchulzi
Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar! Deixar o carro do lado de fora, especialmente em climas frios, pode ser um problema: gelo e umidade podem fazer com que os bicos congelem. Mas se você disser que os cabos do aquecedor do bico parecem OK, eu realmente mandaria verificar a conexão do cabo. Como meu Land Cruiser é um modelo semelhante ao seu 4Runner, pode ser o mesmo problema. Boa sorte no workshop e conte-nos o que saiu!
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TommyFisch (community.author)
Ei, isso faz sentido. Definitivamente, mandarei verificar a conexão do cabo. E deixar o carro do lado de fora pode realmente ser um motivo. Espero certamente resolver o problema rapidamente antes de precisar descongelar os vidros das janelas. Obrigado por compartilhar sua experiência! Avisarei você quando tiver mais novidades sobre o workshop. Saúde!
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TommySchulzi
Olá, tive um problema parecido com meu Toyota Land Cruiser 2003. Eu também não sou mecânico de automóveis, mas tenho um pouco de experiência com carros. No meu caso, o aquecedor do bico não era o problema. A conexão do cabo estava com defeito. Fiz isso em uma oficina e me cobraram 155,0 euros por isso. Conte-nos um pouco mais sobre seu carro. Você o deixa do lado de fora ou na garagem? Como são os cabos do aquecedor do bico? Isso pode nos ajudar a entender melhor o problema. Boa sorte!
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