MeliRacer
Problema com fumaça preta e perda de potência no Skoda Octavia - suspeita de falha no EGR
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
Um proprietário de um Skoda Octavia está a experimentar fumo preto, perda de potência, uma luz de aviso do motor e um forte cheiro a escape ao acelerar, suspeitando de uma avaria na EGR. Outra pessoa com um problema semelhante num Skoda Superb sugere que o problema poderá ser uma válvula de comutação elétrica defeituosa, que foi a causa no seu caso. O proprietário planeia consultar a sua oficina e considerar a compra de um scanner para diagnosticar melhor o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
MeliRacer (community.author)
Olá, obrigado pela resposta rápida. Minha última revisão foi com 178.914 km e não tive problemas. Não li nenhum código de erro porque não tenho um scanner adequado. Mas estou pensando em comprar um. Boa ideia com a válvula de troca elétrica, talvez ela esteja realmente quebrada. Entrarei em contato com minha oficina e pedirei que verifiquem. E sim, também confio totalmente na minha oficina. Os caras de lá sabem o que fazem e estou sempre satisfeito com o trabalho deles. Manterei vocês atualizados sobre o andamento das coisas. Obrigado novamente!
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TMeier92
Sem problemas, sempre um prazer! Então, definitivamente é uma boa ideia investir em um scanner, pois ele pode ajudar você a diagnosticar problemas mais facilmente no futuro. Em relação ao seu problema atual, eu realmente suspeitaria da válvula de comutação elétrica. Como seus sintomas eram muito semelhantes aos meus e essa válvula era o problema no meu Skoda, esse também pode ser o seu caso. Leve para verificar na oficina, eles certamente descobrirão rapidamente. Mantenha-me atualizado e boa sorte, espero que o problema seja resolvido rapidamente!
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MeliRacer (community.author)
Obrigado pelas palavras de incentivo, elas realmente ajudaram. Com certeza comprarei um scanner e o problema será resolvido na oficina o mais rápido possível. Espero também que seja a válvula de comutação elétrica e que o problema seja resolvido rapidamente. Assim que tiver novidades, te aviso. Até lá, tome cuidado e obrigado novamente pelo conselho!
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OCTAVIA
TMeier92
Olá, tive uma situação semelhante com meu Skoda Superb (ano modelo 2009, diesel) há algum tempo. No meu caso, a válvula de comutação elétrica estava com defeito. Custou-me 140 euros para consertá-lo. Tenho pouca experiência com carros, mas confio totalmente na minha oficina. Eles são detalhistas e honestos. Mas só para ter certeza, você poderia nos dizer se fez alguma manutenção ou alteração no seu carro recentemente? Você leu os códigos de erro do seu computador de bordo? Isso pode ajudar você a entender melhor seu problema.
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