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horstkoenig1

Problema com o aquecedor do filtro de combustível do Peugeot 208

Tenho um problema com o meu Peugeot 208 diesel de 2013. A memória de erros continua a registar algo sobre o aquecedor do filtro de combustível. Estou a ter potência reduzida, resposta lenta e o consumo de combustível aumentou definitivamente. Além disso, a marcha lenta está um pouco irregular. Apenas 49.000 km no odómetro. Acha que pode ser uma ligação defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 208 diesel de 2013 estava a apresentar potência reduzida, resposta lenta, consumo de combustível aumentado e funcionamento irregular do ralenti, com um erro relacionado com o aquecedor do filtro de combustível. O problema era suspeito de ser uma ligação defeituosa, possivelmente devido a um filtro de combustível defeituoso ou problemas elétricos. Após verificar o código de erro e inspecionar as ligações, descobriu-se que uma ficha corroída no circuito do aquecedor era a causa. O problema foi resolvido substituindo a ficha corroída, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

matteoflamme1

Parece mesmo o circuito do aquecedor do filtro de combustível. O filtro de combustível foi substituído recentemente? Um filtro defeituoso pode, por vezes, causar problemas elétricos estranhos. Além disso, o que diz exatamente o código de erro? Isso pode nos dar uma direção mais específica para procurar.

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horstkoenig1 (community.author)

O filtro foi substituído há cerca de 6 meses. Preciso verificar o código de erro novamente. Onde exatamente devo verificar as conexões? Sou bom com um multímetro, só preciso de algumas dicas.

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matteoflamme1

Ok, o novo filtro deve descartar isso então. Definitivamente, pegue o código de erro. Quanto às conexões, concentre-se no plugue que vai diretamente para o aquecedor do filtro de combustível e trace a fiação o mais longe que puder ver facilmente. Uma inspeção visual para corrosão ou danos é fundamental. Honestamente, porém, com problemas elétricos, às vezes é melhor conseguir que um profissional o diagnostique corretamente. Pode poupar muito tempo e frustração.

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horstkoenig1 (community.author)

Saudações. O código de erro apontava para o circuito do aquecedor. Levei-o a uma oficina, e descobriu-se que era uma ficha corroída. 95€, e ela está voando de novo!

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