lukasswift97
Problema com o Aquecedor do Lavador do Parabrisas do Mini Cabrio
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mini Cabrio de 2008 estava a apresentar um erro relacionado com o aquecedor do limpa-vidros, fazendo com que os bicos de pulverização congelassem em temperaturas frias. As causas suspeitas incluíam um cabo defeituoso, uma ligação de ficha ou possivelmente o próprio motor do limpa-vidros. As sugestões incluíam verificar a caixa de fusíveis para uma fusível queimada e considerar o aquecedor ou a sua fiação como potenciais problemas. Finalmente, o problema foi resolvido substituindo o aquecedor do limpa-vidros defeituoso numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
lukasswift97 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Onde exatamente fica o fusível do motor da máquina de lavar? E teve algum problema com os limpa-para-brisas devido a isto?
(community_translated_from_language)
martinmond8
O diagrama da caixa de fusíveis deve indicar o fusível exato. Inicialmente, tive problemas menores com o limpa-parabrisas, mas esses foram resolvidos assim que a avaria do aquecedor foi tratada. Considerando o custo e a natureza elétrica do problema, uma oficina poderá ser o melhor lugar para o diagnosticar e reparar corretamente.
(community_translated_from_language)
lukasswift97 (community.author)
Só queria atualizar que o aquecedor do lava-vidros estava mesmo com defeito, como suspeitávamos. A oficina substituiu-o e o erro desapareceu. A fatura ficou em 95€. Obrigado pela sua contribuição!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
martinmond8
Tive um problema semelhante com o meu Mini Cabrio. A memória de erros mostrou uma falha, e os bocais congelaram durante a condução no inverno. Verifique primeiro a caixa de fusíveis; por vezes, é apenas um fusível queimado. Se não for isso, provavelmente é o próprio aquecedor ou a sua fiação.
(community_translated_from_language)