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Graf94

Problema com o ar condicionado e aquecimento no Citroen DS5 Diesel de 2013: causas e soluções

Olá pessoal, estou com um problema no meu Citroen DS5 Diesel 2013. O ar condicionado só sopra ar quente e o resfriamento/aquecimento não funciona corretamente. Acho que pode ser devido a um sinal defeituoso do sensor de qualidade do ar, mas não tenho certeza. Alguém de vocês já teve um problema como esse e pode me dar uma dica de como o problema foi resolvido na oficina e quanto custou tudo? Eu ficaria muito grato por suas experiências e conselhos.

(Traduzido de Alemão)

10 comentário(s)

AndiLieb

Olá, tive um problema semelhante com meu Citroen DS4 2011. Eu me descreveria como alguém com alguma experiência em carros. Na minha oficina eles substituíram o fio/cabo do sensor. Custou cerca de 95 euros para consertar o problema. Você poderia me dar as informações exatas do veículo para que eu possa lhe dar mais detalhes e ajudá-lo melhor? Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

Graf94 (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Levei meu DS5 para manutenção recentemente, com 15.651 km. Então você acha que podem ser os cabos? Ficarei feliz em receber mais detalhes e agradeço desde já sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

AndiLieb

Bom dia! Sem problemas, é por isso que estamos aqui. Considerando a quilometragem, pode muito bem ser por causa dos cabos. No DS5, assim como no meu DS4, eles costumam ficar quebradiços com o tempo. Se os cabos do sensor para o sistema de ar condicionado tiverem uma conexão solta, o sistema de ar condicionado recebe informações incorretas e fica louco. Na oficina eles geralmente verificam isso medindo a voltagem nos cabos. Caso os valores estejam irregulares, substitua o cabo. Não é grande coisa e, como eu disse, me custou cerca de 95 euros. Talvez isso ajude você. Me avise quando souber mais!

(Traduzido de Alemão)

Graf94 (Autor)

Olá, essa é uma informação muito útil! Não sabia que os cabos eram tão famosos por ficarem quebradiços com o tempo. Tudo bem, acho que vou levá-lo à oficina na semana que vem e ver se esse é realmente o problema. É bom saber suas informações sobre os custos, elas me ajudam a estimar um orçamento. Avisarei você assim que tiver mais informações. Obrigado novamente pela sua ajuda, você realmente foi uma grande ajuda!

(Traduzido de Alemão)

EricVoisard

Bom dia ! Troquei o ventilador do ar condicionado três vezes, a última vez há um mês e meio. É uma calamidade neste carro e os técnicos muitas vezes não conseguem encontrar a origem das avarias (sensor, cabos, soprador). É doloroso, principalmente nesta época em que as oficinas fecham para (merecidas) férias. Não sei o que fazer ou a quem recorrer para resolver esses problemas.

(Traduzido de Francês)

CarlyAdminBenny

Cotação:

@EricVoisard escreveu em

Bom dia ! Troquei o ventilador do ar condicionado três vezes, a última vez há um mês e meio. É uma calamidade neste carro e os técnicos muitas vezes não conseguem encontrar a origem das avarias (sensor, cabos, soprador). É doloroso, principalmente nesta época em que as oficinas fecham para (merecidas) férias. Não sei o que fazer ou a quem recorrer para resolver esses problemas.

Olá, Se esse for o caso, recomendo que você procure uma oficina especializada em conserto de sistemas de ar condicionado. O sistema de ar condicionado é um sistema muito complexo que só deve ser reparado por especialistas treinados.

(Traduzido de Alemão)

JCastro26

Olá, boa tarde. Tenho um Citroen DS5 de 2012 e avariou-se o ventilador do habitáculo e a resistência. Na oficina disseram-me que colocaram um de uma marca de fora e que não funciona bem, que tem de ser o original da marca. Isso pode ser verdade ou estão a tentar enganar-me de alguma forma? Sou mecânico e sei que é muito raro que isso aconteça com um carro que já tem bastante tempo e não é uma peça super difícil. Obrigado.

(Traduzido de Espanhol)

JCastro26

Olá, boas tardes. Tenho um Citroen DS5 de 2012 e avariou-me o ventilador do habitáculo e a resistência. Na oficina disseram-me que colocaram um de uma marca não original e que não funciona bem, que tem de ser o original da marca. Isso pode ser verdade ou estão a tentar enganar-me de alguma forma? Sou mecânico e sei que é muito raro que isso aconteça com um carro que já tem bastante tempo e não é uma peça muito difícil. Obrigado.

(Traduzido de Espanhol)

CarlyMechanic

Cotação:

@JCastro26 escreveu em

Olá, boas tardes. Tenho um Citroen DS5 de 2012 e avariou-me o ventilador do habitáculo e a resistência. Na oficina disseram-me que colocaram um de uma marca não original e que não funciona bem, que tem de ser o original da marca. Isso pode ser verdade ou estão a tentar enganar-me de alguma forma? Sou mecânico e sei que é muito raro que isso aconteça com um carro que já tem bastante tempo e não é uma peça muito difícil. Obrigado.

É possível que a peça de reposição não esteja a funcionar tão bem como uma peça de equipamento original (OEM). As peças de reposição podem por vezes ter problemas de compatibilidade ou de qualidade, especialmente com componentes elétricos como ventoinhas e resistências. Se a peça de reposição não estiver a funcionar corretamente, pode valer a pena experimentar uma peça OEM para ver se resolve o problema. Acompanhe o desempenho após a substituição e informe-me como correu. Se tiver mais alguma questão, não hesite em perguntar!

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

Cotação:

@JCastro26 escreveu em

Olá, boa tarde. Tenho um Citroen DS5 de 2012 e avariou-se o ventilador do habitáculo e a resistência. Na oficina disseram-me que colocaram um de uma marca de fora e que não funciona bem, que tem de ser o original da marca. Isso pode ser verdade ou estão a tentar enganar-me de alguma forma? Sou mecânico e sei que é muito raro que isso aconteça com um carro que já tem bastante tempo e não é uma peça super difícil. Obrigado.

É possível que a peça de reposição não esteja a funcionar tão bem como uma peça de equipamento original (OEM). As peças de reposição podem por vezes ter problemas de compatibilidade ou qualidade, especialmente com componentes elétricos como ventoinhas e resistências. Se a peça de reposição não estiver a funcionar corretamente, pode valer a pena experimentar uma peça OEM para verificar se resolve o problema. Fique de olho no desempenho após a substituição e avise-me como correu. Se tiver mais alguma questão, não hesite em perguntar!

(Traduzido de Inglês)

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