Problema com o cabo do radiador Grandland X

Espero que alguém possa oferecer alguma informação. Tenho um Vauxhall Grandland X de 2022, motor a gasolina, e estou a ter o que parece ser um problema de pressão de óleo do radiador. A luz indicadora da transmissão e a luz de verificação do motor estão ambas acesas. A transmissão automática entrou em modo de emergência. As mudanças de marcha estão todas desordenadas, realmente sujas e a escorregar, além de ouvir algum rangido quando muda. Há também um erro armazenado na memória. Poderá ser um medidor de pressão defeituoso?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Pare frustrante! Tive algo semelhante com o meu velho Volvo. Não eram exatamente os mesmos sintomas, mas a transmissão estava a falhar. Verificou todas as ligações dos cabos e fichas ao radiador? Essa foi a causa raiz para mim. Uma estava solta e desregulava tudo. O nível do líquido de arrefecimento está normal? Algum sinal de fugas?

(Traduzido de Inglês)

Interessante! Uma conexão solta, hein? Não verifiquei isso especificamente. Onde exatamente no radiador devo procurar essas conexões de cabos e plugues? E existe alguma forma de testar o sensor de pressão?

(Traduzido de Inglês)

No meu Volvo, a conexão ficava perto da parte inferior do radiador. Procure por qualquer coisa que pareça solta ou corroída. Mas, honestamente, sem o equipamento adequado, testar o sensor sozinho seria complicado. Dados os sintomas e o código de erro, é muito provável que você também tenha uma conexão de cabo ou plugue defeituosa do componente. Eu sugeriria levá-lo a uma oficina se você não se sentir confortável em mexer nele sozinho. Isso pode poupar muito tempo e dor de cabeça.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o a uma oficina e você estava certo. Descobriu-se que era uma conexão de cabo defeituosa ao radiador. A conta foi de 95 €. Espero que seja o fim!

(Traduzido de Inglês)

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