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klausfox3

Problema com o Fluido do Lavador do Mini Clubman

Está bem, isto é estranho. O meu Mini Clubman de 2018 está a mostrar um aviso de "nível de fluido lavador baixo", mesmo que o reservatório esteja definitivamente cheio! O sistema de lavagem do pára-brisas também não funciona. Verifiquei as coisas óbvias, como encher o fluido do limpa-vidros, mas sem sucesso. A memória de erros armazena o erro. Alguma ideia do que se passa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mini Clubman de 2018 exibiu um aviso de "nível de fluido de lavagem baixo" apesar do reservatório estar cheio, e o sistema de lavagem do pára-brisas não funcionava. O problema foi suspeito de estar relacionado a uma bomba defeituosa ou a uma linha entupida, pois a bomba não fazia nenhum barulho quando ativada. Após consultar uma oficina, o problema foi identificado como um sensor defeituoso no reservatório de fluido de lavagem, que foi substituído para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

sarah_huber1

Encontrei um problema semelhante no meu Skoda Octavia há algum tempo. O aviso 'nível do líquido lavador baixo' continuava a aparecer mesmo depois de eu ter enchido o reservatório. A memória de erros mostra algum código específico relacionado com o sistema do limpa-vidros? Também, já verificou a própria bomba para ver se faz algum ruído quando ativa o sistema de limpeza do pára-brisas? Pode ser uma bomba avariada ou uma linha entupida.

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klausfox3 (community.author)

Interessante! Sem códigos específicos, apenas o aviso genérico de "nível baixo de fluido lavador". Não consigo ouvir a bomba quando tento usar o limpa-vidros. Onde fica localizada a bomba? É fácil de alcançar?

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sarah_huber1

De facto, o facto de a bomba não fazer nenhum ruído é bastante revelador. No meu Skoda, a bomba estava integrada no reservatório do líquido limpa-vidros. Eu recomendaria consultar o manual de reparação do seu Mini ou um recurso online fiável para identificar a sua localização exacta. Embora possa ser tentador tentar resolver isto sozinho, dados os componentes eléctricos envolvidos, pode ser prudente levá-lo a uma oficina qualificada para diagnóstico e reparação. Eles podem testar com precisão a bomba e a fiação.

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klausfox3 (community.author)

Okay, acabei de voltar da oficina. Verificou-se que era um sensor defeituoso no reservatório do líquido lavador. Sensor novo e uma recarga de líquido limpa-vidros e está tudo resolvido! Custou-me cerca de 25€. Muito obrigado pela sua ajuda, estava a começar a entrar em pânico por pensar que era algo grave!

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