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jakobroth90

Problema com o Parasol Seat Inca

A minha Seat Inca diesel de 2002 tem um estore partido. Está preso. Já não se retrai nem se estende, fica simplesmente lá. Também fiz uma verificação de erros e há algo registado relacionado com isso. Poderá ser o motor, como suspeito?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Seat Inca de 2002 tem um protetor solar que está emperrado e não funciona corretamente. O problema pode estar relacionado a um motor defeituoso, como indicado por um código de erro genérico e fusíveis intactos. O acesso ao motor pode ser complexo, muitas vezes exigindo a remoção de painéis de guarnição interior. Por fim, o problema foi resolvido por uma oficina, que confirmou e substituiu o motor defeituoso do protetor solar.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

horstmueller1

Hmm, um problema com o toldo solar num Inca de 2002 não é algo com que me depare frequentemente. A memória de erros mostra um código específico, ou apenas uma falha geral relativa ao acessório interior? Verificou a caixa de fusíveis para ver se existe um fusível queimado para o circuito do toldo do carro?

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jakobroth90 (community.author)

Obrigado pela resposta. O código de erro é genérico. Verifiquei os fusíveis e parecem estar bem. Alguma outra ideia antes de considerar levá-lo a uma oficina? É difícil aceder ao motor do estore de sol?

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horstmueller1

Dado o código de erro genérico e o facto de os fusíveis estarem bem, aponta de facto para um motor defeituoso da capota do sol. O acesso pode ser complicado, muitas vezes envolvendo a remoção de painéis de guarnição interiores. Considerando a idade do veículo e a potencial complexidade, uma visita a uma oficina poderá ser a rota mais eficiente e segura para resolver o problema da capota do carro.

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jakobroth90 (community.author)

Grandes obrigado pela sua contribuição. Arrisquei-me e levei-o a uma garagem. Eles confirmaram que era o motor do estore de sol e substituíram a unidade inteira. Custou-me cerca de 330€. Ui, mas pelo menos o interior do carro voltou ao normal e tenho novamente a minha proteção UV.

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