thomasscholz7
Problema com o sensor de pressão de escape do Seat Exeo
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Seat Exeo de 2013 com motor a gasolina está a apresentar problemas com o sensor de contrapressão do escape, indicado por uma luz de aviso, fumo na aceleração e falha na regeneração do DPF. O problema é provavelmente devido a um sensor de contrapressão do escape defeituoso, o que pode afetar a aceleração e as emissões. A solução recomendada é diagnosticar e substituir o sensor por um profissional, o que resolveu o problema e melhorou o desempenho do carro.
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4 comentário(s)
thomasscholz7 (community.author)
Sim, a aceleração é difícil. Onde fica localizado o sensor de escape? É difícil de substituir?
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matthiasschneider8
O meu comportou-se da mesma maneira. Provavelmente é melhor levá-lo a uma oficina. Eles podem confirmar isso com diagnósticos. Substituí-lo sozinho pode ser complicado sem as ferramentas certas e o conhecimento sobre o sistema de escape e o controlo de emissões.
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thomasscholz7 (community.author)
Foi mesmo o sensor de pressão contra pressão do escape. Substituí-o, e o carro funciona como novo. Custou-me 245€, mas valeu a pena para me livrar daquela fumaça.
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EXEO
matthiasschneider8
Parece que o sensor de pressão de contrapressão do escape avariou. Tive um problema semelhante com o meu Exeo, luz de aviso e tudo. Tem dificuldades durante a aceleração?
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