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emiliaweber66

Problema com o tensor da correia do motor do Seat Altea

O meu Seat Altea de 2011 com motor a gasolina desenvolveu um ruído desagradável no motor. A transmissão da correia já não funciona; desapareceu completamente. Suspeito que o próprio tensor da correia esteja defeituoso. Alguém mais teve este problema? É como se a correia estivesse solta, mas apenas intermitentemente. Estou a pensar que não mantém uma tensão constante na transmissão da correia.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

helenaschwarz4

Parece-me um problema no tensor da correia. Tive um ruído semelhante no motor do meu Altea, e acabou por ser o tensor que não estava a funcionar corretamente. Verifique também a correia serpentina enquanto estiver a isso. A própria transmissão da correia está danificada?

(Traduzido de Inglês)

emiliaweber66 (Autor)

Interessante. Quando diz "similar", quer dizer que a correia saltou completamente? Verifiquei a correia e parece estar bem, mas o tensor parece fraco. Quão difícil foi a substituição? Foi numa oficina, ou fez você mesmo?

(Traduzido de Inglês)

helenaschwarz4

Sim, por "similar" quero dizer que a correia não estava a saltar completamente, mas estava definitivamente a comportar-se mal devido à falta de tensão. Como uma corda de guitarra mal afinada. É melhor levar a verificar o tensor numa oficina. Se a entrega já foi feita, é provável que o tensor tenha falhado internamente. Não é um trabalho para a garagem a menos que esteja devidamente equipado.

(Traduzido de Inglês)

emiliaweber66 (Autor)

Entendi. O tensor da correia era mesmo o problema. A oficina confirmou que estava avariado e substituiu-o. O custo total foi de 455€. Obrigado pela dica!

(Traduzido de Inglês)

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