mia_herrmann12
Problema com o tensor do cinto de segurança do Seat Cordoba
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Seat Cordoba de 2001 apresentou um problema no tensor da correia, levando a um mau funcionamento na transmissão da correia. O problema foi suspeito de ser um tensor de correia defeituoso, semelhante a um problema anterior com um Opel Vectra onde uma polia tensora com defeito causou escorregamento da correia de distribuição e problemas de desempenho do motor. A solução recomendada foi solicitar a um mecânico que inspecionasse a transmissão da correia e a polia tensora para evitar possíveis danos ao motor. A polia tensora foi substituída, resolvendo o problema e restaurando o desempenho normal do motor.
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4 comentário(s)
mia_herrmann12 (community.author)
Deslizamento da correia de distribuição? Não tenho a certeza sobre isso. Como diagnosticou isso inicialmente?
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lilianbaumann1
De facto. O sintoma inicial foi um guincho no cinto, que rapidamente se degradou para um desempenho irregular do motor. Uma inspeção completa revelou que a polia tensora falhou, fazendo com que a correia de distribuição perdesse tensão e escorregasse. Consequentemente, a sincronização do motor estava incorreta. Considerando os sintomas que descreveu, recomendo que um mecânico qualificado inspecione a transmissão por correia e a polia tensora. Não atrase a inspeção; uma correia de distribuição partida pode causar danos catastróficos ao motor.
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mia_herrmann12 (community.author)
Obrigado pela informação. Verificou-se que a polia do tensor estava mesmo completamente avariada. Foi substituída por 455€. O desempenho do motor voltou ao normal e já não há mais guinchos da correia.
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lilianbaumann1
A falha na entrega da correia sugere um problema mais grave do que apenas um guincho da correia. Eu já enfrentei um problema semelhante com o meu Opel Vectra; uma polia tensora defeituosa causou o deslizamento da correia de distribuição. Eu verificaria a correia de distribuição. Está a sentir alguma perda de desempenho do motor?
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