Problema da aleta de ar ativa AMG GT Hybrid

Isso parece difícil! Acho que tive algo semelhante com o meu AMG GT há algum tempo. A luz de verificação do motor estava acesa e notei que também estava funcionando mais quente do que o normal. Parecia que o superaquecimento do carro estava piorando no trânsito. Você tentou verificar se a persiana da grade está se movendo livremente? Foi isso que fiz no início, mas não me disse muita coisa. O desempenho também é afetado ou é apenas o medidor de temperatura?

(Traduzido de Inglês)

Você também encontrou uma falha semelhante na aleta de ar ativa que se manifesta como superaquecimento do carro e o indicador de verificação do motor? Quando você diz veneziana da grelha, estamos falando do mesmo mecanismo de aleta de ar ativa que controla a entrada de ar, ou há algo mais que eu deva inspecionar? Estou tentando entender o quão semelhantes são nossas situações. Você também notou uma mudança na economia de combustível? Tenho certeza de que o eletromecanismo está com defeito, mas quero ter certeza antes de substituí-lo.

(Traduzido de Inglês)

Sim, praticamente os mesmos sintomas. Verificação do motor e tudo mais. Não sou especialista, mas as abas atrás da grelha, são essas. Honestamente, depois de mexer um pouco, levei-o diretamente para a oficina. Disseram algo sobre um motor ou sensor defeituoso, não me lembro exatamente. Mas parece que o seu diagnóstico de eletromecanismo defeituoso pode estar correto. Honestamente, eu faria com que fosse verificado por um profissional. Não acho que eu teria conseguido consertá-lo sozinho.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço sua contribuição e experiência compartilhada! Levarei ao mecânico, sua confirmação de que teve um problema semelhante me dá alguma confiança de que meu diagnóstico não está totalmente errado. Espero que a estimativa de 590 € cubra os reparos. Obrigado pelo conselho!

(Traduzido de Inglês)