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davidwagner1

Problema da aleta de ventilação traseira

O meu Renault Wind de 2010 com motor a gasolina tem um problema com a patilha de ventilação traseira. Estou a receber um erro armazenado, a unidade de controlo da climatização está com defeito e o ar condicionado já não arrefece. A quilometragem é de 107930 km. Suspeito que seja um problema de cabo ou de ligação. Mais alguém já passou por isto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Wind de 2010 está a apresentar um mau funcionamento na aba de ventilação traseira, levando a problemas de controlo de clima e ar condicionado ineficaz. O problema pode dever-se a um cabo ou ligação de ficha defeituosa. As soluções sugeridas incluem verificar os fusíveis e relés relacionados com o sistema de controlo de clima e recuperar os códigos de erro da ECU para um diagnóstico mais preciso. Recomenda-se a visita a uma oficina para diagnóstico e reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

johannesvogel1

De facto, uma aba de ventilação traseira defeituosa é um problema conhecido no Wind. Verificou os fusíveis e relés relevantes para o sistema de controlo de clima? Além disso, consegue obter o código de erro exato da ECU? Isso ajudaria a restringir as possíveis causas.

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davidwagner1 (community.author)

Ainda não verifiquei os relés. Onde estão localizados exatamente? Além disso, não tenho o equipamento para recuperar o código de erro sozinho. Existe alguma forma de diagnosticá-lo sem ferramentas especiais?

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johannesvogel1

Os relés estão normalmente localizados na caixa de fusíveis do compartimento do motor e possivelmente sob o painel. Sem ferramentas de diagnóstico, é difícil determinar a causa exata. Dados os sintomas e sua suspeita de um problema de fiação, pode ser melhor visitar uma oficina para um diagnóstico adequado. O reparo, incluindo peças, deve custar em torno de 95€.

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davidwagner1 (community.author)

Obrigado pela informação. Vou levar a um mecânico e pedir para verificarem os relés e os códigos de erro, como sugeriu. Parece ser a forma mais rápida de resolver.

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