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marascholz1

Problema da borboleta de escape V50

Olá, tenho um Volvo V50 de 2005 com motor a gasolina. Estou a receber um erro relacionado com as borboletas de escape. Tenho notado que o escape está mais barulhento do que o habitual, e o motor soa bastante ruidoso após uma partida a frio. Suspeito que a própria borboleta de escape esteja defeituosa. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Volvo V50 de 2005 reportou um erro relacionado com as válvulas de escape, observando um aumento do ruído de escape e do ruído do motor após uma partida a frio. A causa suspeita foi uma válvula de escape defeituosa. Um problema semelhante noutro veículo foi atribuído a um atuador da válvula de escape defeituoso, o que foi confirmado como o problema neste caso. A substituição do atuador defeituoso resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

ludwigjung34

Pare familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo BMW Série 3. Erro armazenado, a nota do escape ficou louca – como um tocador de violoncelo que de repente decidiu juntar-se a uma banda de death metal. Suponho que o atuador da borboleta é o culpado em ambos os casos. Está a ter algum problema de desempenho ou apenas o ruído?

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marascholz1 (community.author)

Apenas o barulho por enquanto, pelo que posso dizer. O que aconteceu exatamente com o seu BMW?

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ludwigjung34

Certo, o meu foi o motor da borboleta do escape que avariou. É como um pequeno motor elétrico de um vidro, mas para os gases de escape. Aposto que o seu está na mesma situação. É melhor mandar verificar numa oficina. Poupei-me a uma série de dores de cabeça a longo prazo.

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marascholz1 (community.author)

Obrigado, agradeço a informação. Vou agendar para uma revisão. Acontece que você estava certo! O atuador da borboleta de escape estava defeituoso. Substituí e tudo está bem. O custo total foi de 190€.

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