matteo_light1
Problema da borboleta do acelerador Mercedes SL
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
matteo_light1 (Autor)
Estou familiarizado com a manutenção básica do carro. Verifiquei a fiação e os conectores – não vi nada quebrado, mas não fui a fundo. O código foi P0121, o que confirma o problema do sensor de posição da borboleta. O que mais devo procurar e há alguma chance de que não seja a própria válvula borboleta?
(Traduzido de Inglês)
philippmystic1
O código P0121 sugere um problema no circuito do sensor de posição da borboleta. A falha pode ser proveniente de um chicote elétrico ou de uma unidade de controle do motor (ECU) com defeito, mas isso é menos provável. Dada a sua experiência e as potenciais consequências indesejadas, seria sensato consultar um técnico qualificado. O custo de substituição que você mencionou está alinhado com os custos anteriores.
(Traduzido de Inglês)
matteo_light1 (Autor)
Agradeço o conselho. Esperava evitar uma conta grande, mas parece que isso está além de mim. Vou levar a um mecânico. Parece que estou a ver uma reparação que custa cerca de 265€. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
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philippmystic1
Uma válvula de borboleta defeituosa em um Mercedes-Benz moderno pode se manifestar dessa forma. Potência do motor reduzida e a luz de verificação do motor são sintomas consistentes. O sensor da borboleta regula a entrada de ar e qualquer mau funcionamento interrompe o equilíbrio necessário para o desempenho. Antes de substituir a válvula, você inspecionou a fiação e os conectores quanto à corrosão ou danos? Uma conexão solta pode imitar um sensor com defeito. Você verificou o código de diagnóstico de problemas (DTC) específico relatado pela unidade de controle do motor (ECU)? O código pode fornecer informações. Qual é sua formação técnica?
(Traduzido de Inglês)