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Problema da borboleta do acelerador Mercedes SL

O meu Mercedes SL de 2014 com motor a gasolina parece ter perdido potência, especialmente ao acelerar. A luz de verificação do motor está acesa. Os códigos apontam para uma válvula de borboleta defeituosa. Suspeito que seja o módulo do pedal do acelerador ou a eletrónica dentro da válvula. Poderá isto estar a causar o atraso na resposta? Alguém já lidou com isto antes? O custo de substituição vai ser alto?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes SL 2014 está a experimentar perda de potência e uma luz de aviso do motor acesa, com códigos de diagnóstico a indicar uma válvula do acelerador defeituosa. O problema pode resultar do sensor de posição do acelerador, potencialmente causado por falhas de cablagem ou eletrónicas. Embora o utilizador suspeite do módulo do pedal do acelerador ou da eletrónica interna, recomenda-se uma inspeção completa da cablagem e conectores. Recomenda-se consultar um técnico qualificado para diagnosticar e resolver o problema com precisão.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

philippmystic1

Uma válvula de borboleta defeituosa em um Mercedes-Benz moderno pode se manifestar dessa forma. Potência do motor reduzida e a luz de verificação do motor são sintomas consistentes. O sensor da borboleta regula a entrada de ar e qualquer mau funcionamento interrompe o equilíbrio necessário para o desempenho. Antes de substituir a válvula, você inspecionou a fiação e os conectores quanto à corrosão ou danos? Uma conexão solta pode imitar um sensor com defeito. Você verificou o código de diagnóstico de problemas (DTC) específico relatado pela unidade de controle do motor (ECU)? O código pode fornecer informações. Qual é sua formação técnica?

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matteo_light1 (community.author)

Estou familiarizado com a manutenção básica do carro. Verifiquei a fiação e os conectores – não vi nada quebrado, mas não fui a fundo. O código foi P0121, o que confirma o problema do sensor de posição da borboleta. O que mais devo procurar e há alguma chance de que não seja a própria válvula borboleta?

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philippmystic1

O código P0121 sugere um problema no circuito do sensor de posição da borboleta. A falha pode ser proveniente de um chicote elétrico ou de uma unidade de controle do motor (ECU) com defeito, mas isso é menos provável. Dada a sua experiência e as potenciais consequências indesejadas, seria sensato consultar um técnico qualificado. O custo de substituição que você mencionou está alinhado com os custos anteriores.

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matteo_light1 (community.author)

Agradeço o conselho. Esperava evitar uma conta grande, mas parece que isso está além de mim. Vou levar a um mecânico. Parece que estou a ver uma reparação que custa cerca de 265€. Obrigado!

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