Problema da borboleta do coletor de admissão do Lacetti

Olá! Os seus sintomas parecem terrivelmente familiares. Tive um problema semelhante com o meu antigo Renault Megane, embora fosse um motor a gasolina. Começou com potência reduzida e, em seguida, a luz do motor acendeu. A oficina mencionou algo sobre a entrada de ar restrita e que o motor estava a falhar. O coletor de admissão é responsável por distribuir o ar de forma uniforme e eficiente para o motor, por isso qualquer problema aí pode causar estragos reais. Verificou se existem códigos de erro?

(community_translated_from_language)

Obrigado pela informação! Sem códigos de erro no painel, mas ainda não o conectei a uma ferramenta de diagnóstico adequada. Quando você diz 'admissão de ar restrita' em relação ao coletor de admissão, foi especificamente o controle da borboleta que foi o culpado, ou outra coisa?

(community_translated_from_language)

Bem, eles substituíram o 'controle das borboletas' do coletor de admissão, que eu acho que direciona o fluxo de ar de forma diferente em diferentes velocidades do motor para controlar a potência e as emissões. A peça em si não era incrivelmente cara, mas a mão de obra aumentou o total. É provavelmente melhor pedir a um mecânico para verificar, é melhor prevenir do que remediar!

(community_translated_from_language)

Tudo bem, agradeço a resposta útil! Parece que o controlo da borboleta do coletor de admissão é também a fonte dos meus problemas. Vou levá-lo à oficina o mais rápido possível. Parece que isso deve resolver o problema. Eventualmente, o custo da reparação foi de 465€.

(community_translated_from_language)