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michael_krueger4

Problema da borboleta do coletor de admissão do Peugeot 4007

Tenho um problema complicado com o meu Peugeot 4007 diesel de 2010. Estou a ter redução de potência do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração, um assobio ao acelerar e aumento do consumo de combustível. O veículo tem 28594 km. Poderá estar relacionado com o sistema de admissão, especificamente o controlo da borboleta do coletor de admissão? Que passos de diagnóstico recomendaria?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

O Peugeot 4007 diesel de 2010 estava a experimentar redução de potência do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração, um som sibilante e aumento do consumo de combustível. Estes sintomas sugeriam um potencial problema com o sistema de admissão, especificamente o controlo da aba do coletor de admissão. Foi recomendado um diagnóstico por scanner para obter códigos de erro relacionados com o coletor de admissão, corpo do acelerador ou sistema de admissão de ar. O scanner confirmou um interruptor de controlo da aba do coletor de admissão defeituoso, que foi reparado, resolvendo os problemas de desempenho.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

gabriel_sky67

Esses sintomas sugerem certamente um problema potencial dentro do sistema de admissão, especificamente o controle da borboleta do coletor de admissão. A combinação de potência reduzida, funcionamento irregular e ruído de assobio aponta para um possível mau funcionamento que afeta o fluxo de ar. A luz do motor está acesa? Uma verificação de diagnóstico foi realizada para recuperar quaisquer códigos de erro armazenados? Conhecer esses códigos ajudaria muito a identificar a natureza exata do problema.

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michael_krueger4 (community.author)

Sim, a luz do motor está acesa. Ainda não fiz uma análise de diagnóstico. Você recomendaria um tipo específico de ferramenta de diagnóstico ou procedimento para ler efetivamente os códigos de erro relacionados ao controle da borboleta do coletor de admissão? Existem códigos específicos que eu deveria procurar?

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gabriel_sky67

Dado que a luz do motor está acesa, uma verificação de diagnóstico é definitivamente o próximo passo. Qualquer scanner OBD-II padrão deve ser capaz de recuperar os códigos necessários. Concentre-se nos códigos relacionados ao coletor de admissão, corpo da borboleta ou sistema de admissão de ar. Embora eu não possa dizer definitivamente sem os códigos, com base na sua descrição e no ano do veículo, é bastante provável que o interruptor de controle da aleta do coletor de admissão esteja defeituoso. No entanto, eu recomendo fortemente consultar uma oficina qualificada para um diagnóstico abrangente. Eles serão capazes de confirmar a falha e aconselhar sobre o procedimento de reparo apropriado.

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michael_krueger4 (community.author)

Com base na sua recomendação, levei o Peugeot a uma oficina de confiança. A verificação de diagnóstico confirmou que o interruptor de controlo da borboleta do coletor de admissão estava de facto defeituoso, como suspeitava. A reparação, incluindo peças e mão de obra, ascendeu a 465€. O veículo está agora a funcionar de forma otimizada. Obrigado novamente pela sua ajuda.

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