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rolandguenther6

Problema da borboleta do coletor de admissão do Peugeot 406

Estou com problemas no meu Peugeot 406 diesel de 2004. Estou aexperienciar um conjunto de problemas que sugerem uma avaria no controlo da borboleta do coletor de admissão, incluindo potência do motor reduzida, funcionamento irregular, solavancos intermitentes durante a aceleração, um forte assobio do compartimento do motor durante a aceleração e aumento do consumo de combustível. Os meus diagnósticos apontam para um interruptor de controlo do coletor de admissão defeituoso. Alguém já encontrou problemas semelhantes com este motor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 406 diesel de 2004 está a apresentar problemas indicativos de um mau funcionamento do controlo da aba do colector de admissão, incluindo potência reduzida do motor, funcionamento irregular, solavancos durante a aceleração, um som sibilante e aumento do consumo de combustível. O diagnóstico sugere um interruptor de controlo do colector de admissão defeituoso. Um caso semelhante foi resolvido substituindo o controlo da aba do colector de admissão, o que restaurou o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

friedrich_schulz58

Soa familiar. Também tenho um 406 a diesel. Tive sintomas semelhantes há algum tempo: potência reduzida, funcionamento irregular, chiado. Deixou-me louco! Verificou se há vazamentos óbvios no sistema de admissão? Pode ser algo simples antes de mergulhar no próprio controle da borboleta. Imagine tentar encher um balão com um pequeno furo. Você vai colocar um pouco de ar, mas é muito mais difícil e você ouvirá um chiado.

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rolandguenther6 (community.author)

Obrigado pela sua resposta. Inspecionei o sistema de admissão em busca de vazamentos, mas minha busca foi infrutífera. Você poderia detalhar sua experiência? A substituição do controle da borboleta do coletor de admissão resolveu o problema?

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friedrich_schulz58

Sim, no meu caso, foi o controlo da borboleta do coletor de admissão, sem qualquer dúvida. Tentei limpá-lo primeiro, mas não servia para nada. Honestamente, poupe-se à dor de cabeça e simplesmente mande substituir. É um trabalho complicado e, se não tiver cuidado, pode piorar as coisas. Sugiro que o leve a uma oficina de confiança. Mais vale prevenir do que remediar.

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rolandguenther6 (community.author)

Obrigado pelas suas ideias e conselhos. Confiei o meu Peugeot 406 a uma oficina local. Como suspeitava, o controlo da borboleta do coletor de admissão estava defeituoso. A substituição, com um custo de 465€, corrigiu os problemas, restaurando o meu veículo.

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