100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo

Carly Community

juliusblaze10

Problema da borboleta do coletor de admissão Vanette

Olá, estou com um problema estranho no meu Nissan Vanette de 2007 com motor a diesel. Ele tem cerca de 208.998 km no odômetro. Recentemente, notei uma queda significativa na potência do motor e ele está funcionando muito irregularmente, quase como se estivesse falhando. Há também uma sacudida perceptível quando tento acelerar, e um forte chiado o acompanha. O consumo de combustível também parece ter aumentado. Depois de alguma investigação, suspeito que possa ser um problema com o controle da borboleta do coletor de admissão. Alguém já passou por problemas semelhantes e, em caso afirmativo, o que você fez para corrigi-lo?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

marc_jones7

Olá! Aconteceu algo terrivelmente semelhante com a minha Vanette. Os mesmos sintomas: potência reduzida, funcionamento irregular, tudo. Esse chiado é um sinal revelador. Apostaria que o controle da borboleta do coletor de admissão é o culpado. Quando essa borboleta não regula o fluxo de ar corretamente, o seu motor vai dar problemas. Aposto que se o ligasse a um computador de diagnóstico, obteria um código relacionado com a borboleta do coletor de admissão. Já verificou se existem códigos de erro?

(Traduzido de Inglês)

juliusblaze10 (Autor)

Obrigado pela resposta rápida! Ainda não o conectei a um computador de diagnóstico, mas estava planejando fazer isso. É bom saber que o chiado é um sintoma chave. Você tentou alguma solução caseira ou acabou levando a um mecânico? Além disso, você se lembra de qual foi o código de erro, se houver algum? Estou tentando ter uma ideia melhor do escopo do reparo antes de me comprometer com alguma coisa.

(Traduzido de Inglês)

marc_jones7

Honestamente, mexi um pouco nele, verificando as conexões e coisas do tipo, mas não queria arriscar piorar as coisas. No final, levei-o a uma oficina de confiança. Eles confirmaram que era o controle da borboleta do coletor de admissão e o substituíram. Acho que o código de erro era algo como P2015, mas não me cite sobre isso. O reparo me custou cerca de 465€, incluindo peças e mão de obra. Se você não se sentir confortável em trabalhar nele sozinho, eu sugiro fortemente que o leve a um profissional. É um trabalho complicado, e você não quer mexer com o sistema de fluxo de ar.

(Traduzido de Inglês)

juliusblaze10 (Autor)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Parece que os meus sintomas correspondem. Acho que vou seguir o seu conselho e mandar verificar numa oficina. Conhecer o custo potencial e a causa provável (controlo da borboleta do coletor de admissão) ajuda muito quando se fala com eles. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Participe no debate agora: