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Problema da direção assistida Mercedes SL

Estou a ter problemas com a direção assistida no meu Mercedes SL de 2008 com motor a gasolina. A quilometragem está em 189098 km. O volante está a vibrar e a tremer, a condução parece esponjosa e a memória de erros registou uma falha. Exige um esforço significativamente maior para virar, quase como se a direção assistida tivesse desistido completamente. Suspeito de uma ligação defeituosa do cabo ou da ficha. Alguém já se deparou com problemas semelhantes com o seu sistema de direção, possivelmente relacionados com a direção elétrica ou a cremalheira da direção? Algum conselho antes de começar a sondar a mangueira de pressão?

(Traduzido de Inglês)

Um Mercedes SL de 2008 está a apresentar problemas na direção assistida, com sintomas que incluem um volante vibrante, manuseamento esponjoso e maior esforço na direção. O problema pode estar relacionado com um cabo ou ligação de ficha defeituosa, possivelmente envolvendo o motor de assistência elétrica da direção ou a cremalheira de direção. Sugere-se verificar o nível do fluido da direção assistida e inspecionar o chicote de fiação e os conectores. Por fim, um conector corroído no motor da direção assistida elétrica foi identificado e resolvido por uma oficina local, restaurando a função normal da direção.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Os sintomas que você descreve indicam uma falha na direção hidráulica. A vibração e o aumento do esforço de direção sugerem um possível problema com o motor de assistência elétrica da direção ou seu módulo de controle associado. Você verificou o nível do fluido no reservatório da direção hidráulica? Embora sua suspeita de um problema de conexão de cabo ou plugue seja válida, também é prudente examinar a condição da própria caixa de direção em busca de sinais de danos ou vazamentos. Você poderia, por favor, fornecer o código de erro exato armazenado na memória do veículo? Esta informação seria útil para restringir as possíveis causas.

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Obrigado pela resposta. Verifiquei o reservatório e os níveis de fluido estão corretos. Não tenho o código de erro exato em mãos no momento, mas estou curioso sobre sua menção ao motor de assistência elétrica da direção. Onde ele está localizado neste modelo e existe uma maneira relativamente fácil de testá-lo antes de começar a procurar a fiação?

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Com base na sua descrição e na idade do seu veículo, é aconselhável que um técnico qualificado diagnostique o problema mais a fundo. Embora possa tentar inspecionar visualmente o chicote de fios e os conectores que levam ao motor de assistência da direção elétrica, o diagnóstico adequado muitas vezes requer equipamentos e conhecimentos especializados. Dada a possibilidade de mais danos no sistema de direção, recomenda-se uma visita a uma oficina de confiança para garantir um reparo seguro e preciso.

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Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina local e você estava certo - descobriu-se que era um conector corroído no motor da direção elétrica. Limpo e substituído. O custo total foi de 95 €. A direção voltou ao normal. Obrigado!

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