Problema da ECU Diesel do Mercedes GLK resolvido

Tive problemas semelhantes com a ECU do meu antigo Vauxhall Corsa. Potência reduzida e códigos de erro. Não verifiquei o relé eu mesmo, mas o mecânico suspeitou de um sensor defeituoso que estava a interferir com as leituras da ECU. Talvez verifique esses antes de mergulhar na reparação da ECU. Poderia poupar algum dinheiro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado. Quais sensores foram implicados na sua situação? Houve algum código de erro específico que pudesse se correlacionar com minha situação atual? Saber disso ajudaria muito a refinar minha abordagem diagnóstica.

(Traduzido de Inglês)

Não me lembro dos códigos de erro exatos ou dos nomes dos sensores. Já faz um tempo. Mas se você tiver potência reduzida e erros na ECU, eu recomendo fortemente que você o verifique em uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente. Pode ser simples, pode ser complexo.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço a sua contribuição. Segui o seu conselho e levei o veículo a uma oficina qualificada. Verificou-se que o relé principal estava de facto defeituoso, como inicialmente suspeitado. A sua substituição, juntamente com uma reinicialização do sistema, resolveu o problema. O custo total da reparação foi de 120 €. Obrigado pela sua orientação.

(Traduzido de Inglês)

Tenho um problema na transmissão da ECU. Um defeito interno na EEPROM da unidade de controlo está presente. 53] 12.12V VIN:WDC2049841G017472 Carro:Benz/204.984 - GLK 220 CDI 4MATIC G SN: VP1GR1C01215 Parar Enquadrar Apagar

(Traduzido de Francês)