Problema da lâmpada de pré-aquecimento diesel do Accent

Tive um problema semelhante com o meu Accent. Os sintomas eram quase idênticos – a luz de pré-aquecimento acesa, a luz do motor a acender e excesso de fumo. No meu caso, descobriu-se que era uma unidade de controlo de incandescência defeituosa. Verificou a voltagem nas velas de incandescência quando o motor está frio? Isso pode dar-lhe uma pista.

(community_translated_from_language)

Obrigado pela dica! Como descobriu que era a unidade de controle da vela de incandescência com certeza? Houve algum teste específico que você fez, ou você apenas a substituiu e esperou pelo melhor?

(community_translated_from_language)

Comecei por verificar as velas de incandescência, e pareciam estar boas. Depois, lembrei-me de um amigo a mencionar um problema semelhante com o carro dele. Então, levei-o a uma oficina, e eles confirmaram que era a unidade de controlo das velas de incandescência, usando as suas ferramentas de diagnóstico. Também salientaram que um cabo ou uma ligação de ficha defeituosos poderiam ser os culpados, mas no meu caso, a própria unidade estava defeituosa. O custo para reparar foi de 95 €. Considerando que já verificou as ligações, pode valer a pena obter uma opinião profissional.

(community_translated_from_language)

Obrigado! Agradeço o conselho. Fui e levei-o à oficina, e você estava certo, era a unidade de controle da vela de incandescência. Eles a substituíram, e agora tudo parece estar funcionando sem problemas novamente. A conta foi de 95€, como você disse.

(community_translated_from_language)