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bernd_johnson9

Problema da lâmpada de pré-aquecimento diesel S40

S40 diesel de 2003, a lâmpada de pré-aquecimento permanece acesa, a luz de verificação do motor está acesa e fuma ao acelerar. 140.000 km. Suspeita de unidade de controle de incandescência ou cabo defeituoso. Experiências semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

emiliakoehler29

Parece frustrante! Problema semelhante com o meu antigo Renault Megane, embora não os mesmos sintomas. O motor falhou e a luz de verificação do motor estava acesa. Acabou por ser uma ligação defeituosa na unidade de controlo. Teste de diagnóstico para confirmar a unidade de controlo da incandescência?

(Traduzido de Inglês)

bernd_johnson9 (Autor)

Obrigado! Conexão defeituosa parece provável, dados os sintomas. Ainda não há teste de diagnóstico, queria verificar se alguém mais teve um problema semelhante antes de pagar por isso. Você se lembra onde estava a conexão defeituosa? Fácil de detectar?

(Traduzido de Inglês)

emiliakoehler29

Não me lembro da localização exata, em algum lugar profundo no compartimento do motor, além das minhas capacidades. Leve-o para ser verificado numa oficina; problemas elétricos são um pesadelo sem as ferramentas certas. Melhor caso: fio solto. Pior caso: verifique os códigos de falha do motor. Custou-me cerca de 80 € + IVA, incluindo um novo conector e mão de obra.

(Traduzido de Inglês)

bernd_johnson9 (Autor)

Obrigado! Suspeitava disso. Parece uma visita ao mecânico. Publicarei a solução. Recebi um orçamento de 95€, incluindo teste de diagnóstico e substituição do conector da unidade de controle de incandescência; espero que isso resolva o problema.

(Traduzido de Inglês)

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