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bernd_johnson9

Problema da lâmpada de pré-aquecimento diesel S40

S40 diesel de 2003, a lâmpada de pré-aquecimento permanece acesa, a luz de verificação do motor está acesa e fuma ao acelerar. 140.000 km. Suspeita de unidade de controle de incandescência ou cabo defeituoso. Experiências semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um S40 diesel de 2003 está a apresentar problemas com a lâmpada de pré-aquecimento acesa, a luz de aviso do motor acesa e fumo durante a aceleração. As causas suspeitas são uma unidade de controlo de incandescência defeituosa ou uma ligação de cabo problemática. Sugere-se a realização de um teste de diagnóstico para confirmar o problema, uma vez que problemas semelhantes foram resolvidos ao resolver ligações defeituosas na unidade de controlo. Recomenda-se uma visita a um mecânico para diagnosticar e reparar corretamente o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emiliakoehler29

Parece frustrante! Problema semelhante com o meu antigo Renault Megane, embora não os mesmos sintomas. O motor falhou e a luz de verificação do motor estava acesa. Acabou por ser uma ligação defeituosa na unidade de controlo. Teste de diagnóstico para confirmar a unidade de controlo da incandescência?

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bernd_johnson9 (community.author)

Obrigado! Conexão defeituosa parece provável, dados os sintomas. Ainda não há teste de diagnóstico, queria verificar se alguém mais teve um problema semelhante antes de pagar por isso. Você se lembra onde estava a conexão defeituosa? Fácil de detectar?

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emiliakoehler29

Não me lembro da localização exata, em algum lugar profundo no compartimento do motor, além das minhas capacidades. Leve-o para ser verificado numa oficina; problemas elétricos são um pesadelo sem as ferramentas certas. Melhor caso: fio solto. Pior caso: verifique os códigos de falha do motor. Custou-me cerca de 80 € + IVA, incluindo um novo conector e mão de obra.

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bernd_johnson9 (community.author)

Obrigado! Suspeitava disso. Parece uma visita ao mecânico. Publicarei a solução. Recebi um orçamento de 95€, incluindo teste de diagnóstico e substituição do conector da unidade de controle de incandescência; espero que isso resolva o problema.

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