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matslion38

Problema da lâmpada de pré-aquecimento diesel Sprinter

Estou com um problema no meu carro Mercedes Sprinter diesel de 2002. Ele tem apenas 61214 km no odômetro. A lâmpada de pré-aquecimento não desliga e há um erro armazenado na memória de erros. Suspeito que seja uma falha na vela de incandescência. Alguém já teve problemas semelhantes? Marcha lenta irregular e ligeira falha do motor também estão presentes na partida. Estou esperando um custo de reparo de cerca de 440€, isso é razoável? A luz de verificação do motor também está acesa agora.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

benjaminshadow5

Uau, parece frustrante! Tive um problema semelhante com a minha Sprinter (diesel, também). A questão das velas de incandescência me deixou louco! A luz de verificação do motor estava acesa e parecia que toda a van estava tremendo na inicialização. Você notou alguma diferença em como ela funciona quando está quente?

(Traduzido de Inglês)

matslion38 (Autor)

Sim, é definitivamente frustrante. Quando o motor está quente, a marcha lenta irregular não é tão ruim, mas ainda perceptível. Você também teve alguma falha de ignição? Como você resolveu o problema das velas de incandescência?

(Traduzido de Inglês)

benjaminshadow5

Ok, o meu também melhorou quando estava quente, mas a falha de ignição estava sempre lá um pouco. Honestamente, levei-o a uma oficina. As velas de incandescência podem ser difíceis de alcançar, e eu não queria estragar mais nada. Eles confirmaram que eram as velas de incandescência, substituíram-nas e o problema desapareceu.

(Traduzido de Inglês)

matslion38 (Autor)

Obrigado, agradeço a informação. Parece que uma ida à oficina é inevitável. Vou mandar substituir as velas de incandescência. Acabei de receber um orçamento e tinhas razão, confirmaram que eram as velas de incandescência. O custo total foi de facto cerca de 440 €. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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