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larsfox1

Problema da lâmpada de pré-aquecimento diesel Volvo V70

Ok, gurus da Volvo, estou a arrancar os cabelos! O meu Volvo V70 diesel de 2007 (com apenas 57398 km no odómetro!) está a dar-me problemas. A luz de pré-aquecimento no painel simplesmente não desliga e tenho um código de erro armazenado. Estou a adivinhar que é um problema com as velas de incandescência, mas queria verificar se mais alguém já viu isto antes de começar a desmontar tudo. É seguro conduzir ou estou a arriscar mais danos? Ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Volvo V70 diesel de 2007 está a apresentar um problema em que a luz de pré-aquecimento no painel de instrumentos não desliga, acompanhado de um código de erro. O problema provavelmente está relacionado com velas de incandescência defeituosas, como indicado por arranques a frio difíceis e tempos de arranque prolongados. Recomenda-se verificar as velas de incandescência e, potencialmente, substituí-las para evitar problemas adicionais, como danos no motor de arranque.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alfredthunder1

Soa familiar. Tive sintomas semelhantes no meu V70 há algum tempo - a luz constante de pré-aquecimento é super irritante. Tem dificuldades em pegar, especialmente quando está frio? Se sim, são quase certamente as velas de incandescência. Notou alguma marcha lenta irregular ou falhas de ignição?

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larsfox1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Sim, as partidas a frio estão definitivamente mais difíceis do que o normal. Ele gira um pouco mais e há uma pequena hesitação por alguns segundos depois que finalmente pega. Falhas de ignição, não, não notei nada específico. Então você realmente acha que são apenas as velas de incandescência? Há alguma chance de ser outra coisa relacionada ao sistema de combustível?

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alfredthunder1

Com base na minha experiência, essa partida a frio difícil é a dica. Embora outras coisas possam estar contribuindo, as velas de incandescência são as mais prováveis culpadas com esses sintomas. Eu sugeriria que você o levasse a uma oficina para confirmar qual(is) está(ão) com defeito. Acabei substituindo todos os meus quando um deles estragou para evitar dores de cabeça futuras. É provavelmente melhor resolver isso o mais rápido possível para evitar qualquer dano potencial ao motor de partida.

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larsfox1 (community.author)

Ok, brilhante, agradeço a informação! Velas de incandescência então. Vou reservar na oficina. Acabei de receber o orçamento - 440€ incluindo peças e mão de obra. Ai! Obrigado novamente pela sua ajuda - saber que são provavelmente 'apenas' as velas de incandescência faz-me sentir muito melhor!

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