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konstantinjones1

Problema da lâmpada de pré-aquecimento do CR-V

Tudo bem, estou com um problema estranho no meu Honda CR-V diesel de 2009. A lâmpada de pré-aquecimento não apaga, a luz de verificação do motor está acesa e está soltando fumaça quando acelero. Já verifiquei os suspeitos habituais, poderia ser a unidade de controle de pré-aquecimento? A quilometragem está em 99269 km. Talvez uma conexão de cabo ou plugue defeituosa?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda CR-V a diesel de 2009 está a apresentar problemas com a lâmpada de pré-aquecimento permanentemente acesa, a luz de aviso do motor acesa e emissão de fumo durante a aceleração. O problema pode estar relacionado com a unidade de controlo de pré-aquecimento ou com ligações de cabo/ficha defeituosas. Após inspeção, confirmou-se que a unidade de controlo de pré-aquecimento e uma ligação de cabo/ficha defeituosa eram as causas, e o problema foi resolvido substituindo os componentes defeituosos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dirkschwarz9

Soa familiar. Tive algo semelhante no meu CR-V há algum tempo. Você verificou as conexões com o próprio módulo de aquecimento? Às vezes, elas podem ficar corroídas ou soltas.

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konstantinjones1 (community.author)

Sim, dei uma olhada nas conexões, mas nada óbvio me chamou a atenção. Onde exatamente no módulo de aquecimento devo concentrar minha atenção? Algum pino ou fio específico que seja propenso a causar problemas?

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dirkschwarz9

Honestamente, não consigo lembrar os pinos exatos. Meu problema era um conector corroído. A melhor opção é levar a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente. Gastei muito tempo mexendo sozinho.

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konstantinjones1 (community.author)

Agradeço a informação. Parece que vou ter que engolir o sapo e levá-lo. Acontece que era a própria unidade de controlo de pré-aquecimento, como se suspeitava. A ligação do cabo/ficha estava de facto defeituosa. Custou-me 95€, mas pelo menos está resolvido.

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