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Problema da lâmpada de pré-aquecimento do Peugeot 106

Olá, tenho um Peugeot 106 diesel de 2000 com quase 300.000 km. Recentemente, a lâmpada de pré-aquecimento fica acesa e a luz de verificação do motor está acesa. Também estou a ter alguma fumaça ao acelerar. Suspeito que a unidade de controlo de pré-aquecimento esteja defeituosa. Verifiquei a fiação e as fichas, mas acho que é uma má conexão em algum lugar. Mais alguém teve este problema?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

Parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu 106. A lâmpada de pré-aquecimento a permanecer acesa é um sintoma clássico. Apostaria que é uma falha elétrica em algum lugar do circuito de pré-aquecimento. Mas não sou especialista.

(Traduzido de Inglês)

Interessante. Você também experimentou fumaça e a luz de verificação do motor, ou apenas o problema da lâmpada de pré-aquecimento?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a luz de verificação do motor definitivamente acendeu e notei um pouco de fumo, especialmente na inicialização. Honestamente, mexi um pouco, mas depois levei-o a uma oficina. Eles resolveram isso muito rapidamente. A melhor aposta.

(Traduzido de Inglês)

Saudações! Temia que fosse hora de oficina. Era uma conexão duvidosa à unidade de controle de pré-aquecimento, como suspeitava. Custou-me 95€ para consertá-lo. Agradeço o conselho!

(Traduzido de Inglês)

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