simonstern3
Problema da lâmpada de pré-aquecimento e da luz de verificação do motor do Mercedes CLK diesel
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Mercedes CLK diesel de 2004 estava a apresentar problemas com a lâmpada de pré-aquecimento a permanecer acesa, a luz de aviso do motor acesa e fumo durante a aceleração. A causa suspeita era uma unidade de controlo do glow defeituosa, possivelmente devido a uma ligação de cabo ou ficha defeituosa. Após a substituição da unidade de controlo do glow defeituosa, que tinha uma ligação corroída, os problemas foram resolvidos, com a lâmpada de pré-aquecimento e a luz de aviso do motor a funcionar corretamente e o problema de fumo eliminado.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
simonstern3 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Agradeço. Inspecionei a unidade de controle e, visualmente, parece estar bem. As partidas a frio são, de fato, prolongadas. Por 'unidade de controle', você se refere ao módulo de controle das velas de incandescência?
(community_translated_from_language)
juergenschroeder77
Sim, eu estava me referindo ao módulo de controle das velas de incandescência. Dada a partida a frio prolongada e os outros sintomas, parece ser o módulo. Honestamente, mexi um pouco, mas no final, levei a um oficina. Provavelmente a solução mais fácil, para ser honesto.
(community_translated_from_language)
simonstern3 (community.author)
Apreciado. Substituí a unidade de controle da vela de incandescência defeituosa, o que de fato corrigiu o problema. A causa raiz foi uma conexão corroída. Custo total: 95 €. A lâmpada de pré-aquecimento agora se comporta como esperado, a luz de verificação do motor está apagada e a fumaça durante a aceleração cessou. Um conserto relativamente barato, felizmente.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
juergenschroeder77
Parece familiar. Embora eu não me lembre do ano exato do meu CLK, tive uma dor de cabeça semelhante. A luz de pré-aquecimento permaneceu acesa e a aceleração parecia lenta. Você verificou a unidade de controle quanto a danos visíveis? Além disso, como está a partida a frio? Demora mais para ligar?
(community_translated_from_language)