dirkraven1
Problema da lâmpada de pré-aquecimento Peugeot 806
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Peugeot 806 diesel de 2002 está com problemas com a lâmpada de pré-aquecimento que não desliga após a partida, acompanhado pela luz de check engine e fumo excessivo durante a aceleração. Estes sintomas sugerem um problema com a unidade de controlo de pré-aquecimento, potencialmente causado por um cabo ou ligação de ficha defeituosa. O diagnóstico envolve verificar a continuidade e a voltagem com um multímetro, mas recomenda-se uma visita a uma oficina para confirmação. O problema foi resolvido limpando e substituindo um conector corroído na unidade de controlo de pré-aquecimento.
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4 comentário(s)
dirkraven1 (community.author)
Como posso diagnosticar a conexão do cabo ou da tomada? O que devo inspecionar e existem testes para confirmar a falha antes de substituir a unidade?
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hannahmueller42
Você precisaria de um multímetro para verificar a continuidade e a voltagem do cabo e da tomada. Mas, dada a complexidade, eu sugeriria uma visita à oficina para confirmar o problema.
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dirkraven1 (community.author)
Levei a uma oficina, e era um conector corroído na unidade de controle de pré-aquecimento, como pensávamos. O reparo foi limpar e substituir o conector, custou 95€. Obrigado pela ajuda.
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PEUGEOT
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806
hannahmueller42
Os sintomas sugerem definitivamente um problema com a unidade de controle de pré-aquecimento. A lâmpada de pré-aquecimento persistente, a luz de verificação do motor e a fumaça na aceleração são sinais comuns. Um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue é uma causa provável, interrompendo o sinal para a unidade de controle do motor.
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