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erwinbecker78

Problema da luz de aviso do airbag AMG GT Hybrid

Tenho um Mercedes AMG GT híbrido de 2020. A luz de aviso do airbag no velocímetro está acesa e a memória de erros diz que há uma avaria no sensor de capotamento. Será que uma unidade de controlo defeituosa pode realmente ser a causa, como pensa o meu mecânico? O custo estimado da reparação é de 1000 €. Trata-se desta falha do sensor e do seu impacto na segurança do veículo.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A luz de aviso do airbag num Mercedes AMG GT híbrido de 2020 está acesa, indicando um mau funcionamento do sensor de capotamento. O mecânico suspeita de uma unidade de controlo defeituosa como causa, mas também pode dever-se a problemas no chicote de fiação ou nas ligações. Antes de substituir a unidade de controlo, recomenda-se uma verificação completa da fiação e das ligações ao sensor de inclinação para garantir um diagnóstico preciso e manter a segurança do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lars_klein3

Esse é um problema interessante. Embora uma unidade de controle defeituosa possa estar causando a falha do sensor SRS, muitas coisas podem desencadear essa falha. Eu vi algo semelhante com um Volvo uma vez, embora fosse um sistema diferente. O sensor de inclinação tinha sintomas semelhantes: erro armazenado, luz da airbag, e assim por diante. Antes de obter uma nova unidade de controle, eu verificaria o chicote elétrico e as conexões com o sensor. Uma quebra ou corrosão pode parecer uma falha do sensor. O mecânico verificou a fiação e o próprio sensor de inclinação?

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erwinbecker78 (community.author)

Obrigado pela resposta. Eu entendo. Não tenho certeza se ele verificou completamente o chicote elétrico e as conexões, especificamente para o sensor de inclinação. Existe alguma forma de saber se o sensor em si está ruim, além de verificar a unidade de controle?

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lars_klein3

Pode ser difícil confirmar a funcionalidade do sensor sem equipamento de diagnóstico especial. Dados os sintomas e o impacto potencial na segurança do veículo, eu voltaria à oficina e perguntaria sobre a fiação. Se eles não o fizeram, pode ser necessário um diagnóstico mais aprofundado antes de substituir a unidade de controle. A falha do sensor é possível, mas a verificação é sensata. Você deve abordar esse problema porque a segurança do veículo é importante. É melhor prevenir do que remediar.

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erwinbecker78 (community.author)

Agradeço o conselho. Voltarei à oficina e pedirei um diagnóstico mais completo, com foco na fiação e no sensor de inclinação. Postarei um relato depois que for resolvido. Obrigado novamente.

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