Problema da luz de aviso do airbag do Seicento

Isso soa familiar. Tive um problema semelhante com o meu antigo Peugeot 207 de 2008. A luz da airbag estava constantemente acesa. No meu caso, descobriu-se que era um sensor de colisão defeituoso sob o assento do motorista. A conexão estava corroída. Você verificou as conexões do sensor de colisão no seu Seicento? Muitas vezes, são as coisas mais simples que causam essas falhas no airbag, como um conector solto que age como um cano com vazamento no seu aquecimento central.

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Interessante, obrigado pela dica! Onde exatamente estão localizados os sensores de colisão no Seicento? Existem vários sensores e há alguma forma de testá-los sem equipamento especializado?

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No Peugeot, estava sob o banco do motorista, mas no seu Fiat Seicento eles também podem estar localizados perto da frente do carro, atrás do para-choque, ou na consola central. Infelizmente, sem as ferramentas de diagnóstico adequadas, é complicado identificar o sensor exato com defeito, como tentar encontrar uma agulha num palheiro sem um íman. Aconselho uma visita a uma oficina; eles podem ler os códigos de erro e identificar o componente defeituoso de forma eficiente, como usar um estetoscópio para encontrar um sopro cardíaco. Normalmente, é mais barato a longo prazo.

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Obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo, conexão defeituosa do sensor de colisão. Eles limparam os contatos e fixaram o plugue. Custou-me 95€, mas a luz do airbag desapareceu!

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