jameswolf10
Problema da luz de óleo diesel da Classe X resolvido
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
jameswolf10 (Autor)
Nenhum outro sintoma notado. Apenas a luz. Aditivos? Nunca os usei. Devo me preocupar com borra de óleo?
(Traduzido de Inglês)
thomasberger7
A borra de óleo é de facto uma preocupação. Restringe o fluxo de óleo, agravando os problemas de pressão do óleo e acelerando o desgaste do motor. Como excedeu o intervalo de manutenção e está a sentir baixa pressão de óleo, recomendo vivamente que faça uma mudança de óleo imediatamente. Dada a quilometragem, seria sensato mandar um mecânico inspecionar o motor para verificar se há sinais de danos. Uma mudança de óleo pode resolver o problema temporariamente, mas uma avaliação profissional é crucial para excluir problemas duradouros. Pode ter evitado danos no motor, mas não arrisque. Ignore os aditivos por agora, concentre-se na mudança de óleo.
(Traduzido de Inglês)
jameswolf10 (Autor)
Obrigado. Descobriu-se que era apenas a revisão em atraso. A troca de óleo e filtro resolveu o problema. Custou 165€
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
thomasberger7
Eu também conduzo um X Klasse com um motor a diesel. A iluminação da lâmpada de aviso de pressão do óleo pode ser um assunto sério. A preocupação mais imediata é a potencial danificação do motor devido à lubrificação insuficiente. Exceder o intervalo de manutenção, como você suspeita, é uma causa muito plausível. O óleo deteriorado perde suas propriedades protetoras e pode levar ao acúmulo de borra de óleo. Pense nisso como artérias entupidas. Você notou algum outro sintoma, como ruídos incomuns do motor ou desempenho reduzido? Além disso, que tipo de óleo você tem usado e você considerou usar algum aditivo de óleo?
(Traduzido de Inglês)