Problema da Luz de Verificação do Motor no Seat Leon Híbrido

Tive um problema semelhante com o meu Leon, embora seja um modelo anterior. A luz de check engine continuava a aparecer. Verificou se há algum som sibilante em torno da entrada de ar? Pode ser uma fuga de vácuo que afeta a pressão do coletor.

(Traduzido de Inglês)

Sons sibilantes, diz? Não prestei atenção específica a isso. Onde exatamente devo verificar em torno da entrada de ar? Algum ponto específico propenso a vazamentos?

(Traduzido de Inglês)

Preste muita atenção à zona onde a mangueira de alimentação de ar se liga à válvula de ar, e também onde se liga à bomba. Uma pequena fissura pode causar uma grande fuga de vácuo, afetando as leituras da pressão do coletor. Se não se sentir confortável a mexer por aí, talvez valha a pena uma visita rápida a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente. Parece-me o que eu experimentei e foi uma solução rápida na oficina.

(Traduzido de Inglês)

Era a válvula de ar. Uma ligação de mangueira defeituosa causou um vazamento de vácuo. A substituição custou 175€. A luz de aviso do motor apagou. Obrigado pela informação.

(Traduzido de Inglês)