johannes_thunder3
Problema da Luz de Verificação do Motor no Seat Leon Híbrido
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
johannes_thunder3 (Autor)
Sons sibilantes, diz? Não prestei atenção específica a isso. Onde exatamente devo verificar em torno da entrada de ar? Algum ponto específico propenso a vazamentos?
(Traduzido de Inglês)
ameliehunter1
Preste muita atenção à zona onde a mangueira de alimentação de ar se liga à válvula de ar, e também onde se liga à bomba. Uma pequena fissura pode causar uma grande fuga de vácuo, afetando as leituras da pressão do coletor. Se não se sentir confortável a mexer por aí, talvez valha a pena uma visita rápida a uma oficina. Eles podem diagnosticá-lo corretamente. Parece-me o que eu experimentei e foi uma solução rápida na oficina.
(Traduzido de Inglês)
johannes_thunder3 (Autor)
Era a válvula de ar. Uma ligação de mangueira defeituosa causou um vazamento de vácuo. A substituição custou 175€. A luz de aviso do motor apagou. Obrigado pela informação.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
ameliehunter1
Tive um problema semelhante com o meu Leon, embora seja um modelo anterior. A luz de check engine continuava a aparecer. Verificou se há algum som sibilante em torno da entrada de ar? Pode ser uma fuga de vácuo que afeta a pressão do coletor.
(Traduzido de Inglês)