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richarddunkel6

Problema da palheta de distribuição de ar de degelo Porter

Estou com problemas com o aquecimento do meu Hyundai Porter diesel de 2001. Acho que a palheta de distribuição de ar do desembaciador está com defeito. Estou recebendo um erro, e a saída de aquecimento está fraca. Os cabos e plugues parecem suspeitos. Alguém mais já lidou com isso? A quilometragem é de 152357 km. Algum conselho?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um problema de aquecimento num Hyundai Porter diesel de 2001, suspeito de ser causado por uma aba de distribuição de ar de desembaçamento defeituosa. O problema caracteriza-se por uma fraca potência de aquecimento e uma mensagem de erro, com cabos e fichas suspeitos. Sugere-se verificar o módulo de controlo do clima, pois pode enviar sinais incorretos para as abas. Em última análise, o problema é diagnosticado como uma ligação de cabo ou ficha com defeito ao motor da aba, e recomenda-se uma reparação profissional.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

reinharddark47

Isso soa familiar! Tive um problema semelhante no meu Porter mais antigo. Quando você gira o botão, parece que está funcionando, mas o ar não vai para onde você está dizendo? Você verificou o próprio módulo de controle do clima? Às vezes, essas coisas dão problema e enviam os sinais errados para as aletas. Pode valer a pena dar uma olhada antes de desmontar o painel.

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richarddunkel6 (community.author)

O módulo em si... você se refere à parte atrás do painel com os botões e botões? Eu não tinha certeza de que estaria com defeito. Como eu testaria esse módulo, exatamente? Existe alguma forma de ter certeza antes de começar a arrancar as coisas? Estou começando a achar que o controle do clima é o problema.

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reinharddark47

É esse! Honestamente, testá-lo é um suplício, especialmente sem as ferramentas adequadas. Corri atrás do meu rabo por muito tempo tentando descobrir sozinho. Acabei levando a uma oficina. Eles conectaram uma máquina sofisticada e diagnosticaram em cerca de cinco minutos. É provavelmente melhor deixar um profissional descobrir.

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richarddunkel6 (community.author)

Eu só precisava de um empurrão para admitir a derrota! Deixei-o na oficina esta manhã. Disseram que era um cabo defeituoso ou uma conexão de plugue ao motor da aba, como eu suspeitava. Orçaram 95€ para consertá-lo. Podia ter sido pior! Obrigado pela ajuda. Eu estava fixado nas outras partes do motor.

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