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sarahjung1

Problema da transmissão automática Citroen C2

O meu Citroen C2 diesel de 2007 com apenas 45120 km está a apresentar alguns sintomas inquietantes que parecem apontar para um problema com a transmissão automática. A luz de aviso do motor ou da transmissão acende intermitentemente. A caixa de velocidades entra ocasionalmente em modo de emergência, e as mudanças de velocidade estão a tornar-se sujas, quase escorregadias por vezes. Há também um ruído de moagem desagradável quando as mudanças mudam. A memória de erros parece estar relacionada com o sensor de temperatura do óleo da transmissão. Poderá isto estar ligado aos outros problemas, e alguém tem uma ideia sobre o que poderá estar a causar isto? Poderá ser um problema simples de sensor ou algo mais sério?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Citroen C2 a diesel de 2007 estava a apresentar problemas na transmissão automática, incluindo luzes de aviso, modo de emergência, mudanças de caixa de velocidades pouco suaves e ruídos de fricção. A causa suspeita era um sensor de temperatura do óleo da transmissão defeituoso. Foi sugerido que a baixa quantidade de óleo da transmissão poderia ser a causa principal, afetando as leituras do sensor e o desempenho da caixa de velocidades. Após consultar uma oficina, foi confirmado que o nível de óleo estava criticamente baixo, levando a leituras incorretas do sensor. Completar o nível de óleo e substituir o sensor resolveram os problemas, restaurando as mudanças de caixa de velocidades suaves e eliminando as luzes de aviso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

BeaFisch

Pela sua descrição, certamente parece que o sensor de temperatura do óleo da transmissão é o principal suspeito. Os sintomas que você descreve, como as luzes de advertência, o modo de emergência e as mudanças de marcha sujas, são consistentes com um sensor defeituoso. Esses sensores são cruciais para que a unidade de controle da caixa de câmbio funcione corretamente, pois a TCU precisa da temperatura do óleo para ajustar adequadamente o comportamento das mudanças. Você verificou o nível do óleo da transmissão recentemente? Um baixo nível de óleo pode causar superaquecimento do óleo, o que também pode acionar o sensor e produzir sintomas semelhantes.

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sarahjung1 (community.author)

Ainda não verifiquei o nível do óleo da transmissão. Tive a impressão de que verificar o nível do óleo da transmissão nestas caixas de velocidades automáticas poderia ser um pouco complicado e potencialmente exigir ferramentas ou conhecimentos especializados. É algo que pode ser facilmente feito em casa, ou recomendaria levá-lo a uma oficina para que seja verificado profissionalmente? Além disso, se o nível do óleo estiver realmente baixo, essa pode ser a única causa da falha do sensor, ou é mais provável que o próprio sensor esteja com defeito e precise ser substituído, independentemente?

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BeaFisch

Verificar o nível do óleo na sua caixa de velocidades específica pode ser um pouco desafiador sem as ferramentas e conhecimentos adequados. Se não se sentir confortável em fazê-lo sozinho, aconselho vivamente a não tentar, pois pode potencialmente causar mais danos do que benefícios. Dados os sintomas e o código de erro, é altamente provável que o baixo nível de óleo seja a causa principal dos seus problemas. No seu caso particular, os ruídos de moagem durante a mudança de velocidades são também um sinal claro de que o nível de óleo está demasiado baixo. No entanto, um sensor defeituoso também pode desencadear problemas semelhantes. Dadas as circunstâncias, eu recomendaria consultar uma oficina qualificada para diagnosticar corretamente o problema e realizar as reparações necessárias.

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sarahjung1 (community.author)

Segui a sua recomendação e levei o meu C2 a uma oficina local. Eles confirmaram que o nível do óleo da transmissão estava realmente criticamente baixo, o que estava fazendo com que o sensor relatasse leituras incorretas. Depois de completar o óleo e substituir o sensor, os problemas parecem ter desaparecido completamente. As mudanças de marcha agora estão suaves e as luzes de advertência sumiram. O custo total do reparo foi de 365€, o que considero um preço razoável para resolver o problema. Obrigado novamente pela sua valiosa ajuda!

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