Problema da transmissão automática S80

Ei, isso parece complicado. Tive algo semelhante com o meu Renault antigo há alguns anos. O motor às vezes não pegava, e as mudanças de marcha pareciam desajeitadas. A luz de verificação do motor também estava sempre acesa. Acabou por ser um sensor relacionado com a alavanca de câmbio, que estava a estragar tudo. O Volvo está a mostrar algum código de erro específico?

(Traduzido de Inglês)

Sim, existe um código específico que indica uma falha dentro do módulo de controle da transmissão, potencialmente afetando o engate do freio de estacionamento e a lógica geral de seleção de marchas. Poderia detalhar o sensor específico que falhou no seu Renault e se essa falha também impediu a partida do carro?

(Traduzido de Inglês)

Sim, a coisa da Renault impedia totalmente que o carro pegasse às vezes. Era um sensor na própria alavanca de câmbio que diz ao carro em que posição ele está. Eu não sou mecânico, mas pelo que você está dizendo, com seu Volvo precisando de um módulo de controle totalmente novo, parece um trabalho de oficina para mim. É melhor verificar antes de causar mais danos.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço sua contribuição e experiência compartilhada. Com base na sua recomendação, consultarei uma oficina qualificada para resolver o problema com o módulo de controle da transmissão. Obrigado novamente pelo seu tempo e assistência.

(Traduzido de Inglês)