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Problema da unidade de controle do motor diesel Mercedes GLS

O meu Mercedes GLS diesel de 2022 está com problemas. Tem quase 95.000 km. O motor está a funcionar mal, com o desempenho do motor seriamente reduzido. Está a apresentar um código de erro sobre a unidade de controlo do motor defeituosa. Estou a adivinhar que tem algo a ver com a eletrónica do veículo ou o sistema de controlo. Alguém já teve problemas semelhantes com a ECU? Poderá ser algo simples antes de o levar à concessionária?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes GLS a diesel de 2022 estava a apresentar fraco desempenho do motor e um código de erro indicando uma unidade de controlo do motor (ECU) defeituosa. O problema era suspeito de estar relacionado com a eletrónica do veículo ou com o sistema de controlo. Foi sugerido verificar o relé principal, o que poderia ser uma solução simples e barata. Após a substituição do relé principal, o desempenho do motor melhorou e o código de erro desapareceu, resolvendo o problema sem necessidade de visita a uma oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

kevinknight93

Pare familiar. Também tenho um GLS e tive problemas semelhantes com o desempenho do motor. A memória de erros também apontava para o módulo do computador. Verifique o seu relé principal, pode ser uma solução barata antes de mergulhar na substituição de toda a ECU. O erro é consistente ou vai e vem?

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rudolfsilver4 (community.author)

Obrigado pela dica! Onde exatamente está localizado o relé principal? Há alguma forma de testá-lo, ou devo apenas substituí-lo diretamente? O erro é bastante consistente agora, aparece quase imediatamente após ligar o motor.

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kevinknight93

A localização varia, consulte o manual do proprietário para a localização exata do relé principal. Os testes exigem um multímetro e algum conhecimento elétrico, portanto, a menos que você se sinta confortável com a eletrônica do veículo, sugiro que o substitua. Se isso não resolver, você provavelmente está lidando com problemas mais profundos na ECU e uma visita à oficina. Eles me cobraram cerca de 120€ no final.

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rudolfsilver4 (community.author)

Você estava certo! Substituí o relé principal e o motor está roncando novamente. O código de erro desapareceu e a potência total voltou. Muito obrigado por me poupar uma tonelada de dinheiro e uma viagem à concessionária!

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