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miabauer46

Problema da unidade de controlo da transmissão HRV

Alguém já teve problemas com a unidade de controle da transmissão no seu Honda HRV híbrido de 2016? O meu tem 72.470 km e está com problemas para mudar as marchas, patina no modo automático e faz barulhos de atrito. As borboletas estão lentas e a caixa de câmbio entra intermitentemente em modo de emergência com um código de erro. Suspeito que seja uma unidade de controle da transmissão defeituosa.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Honda HRV híbrido de 2016 está a apresentar problemas com a unidade de controlo da transmissão, levando a dificuldades na mudança de velocidades, escorregamentos no modo automático e ruídos de rangido. Estes sintomas sugerem um mau funcionamento da unidade de controlo da transmissão, particularmente notável durante as mudanças para velocidades inferiores. Um caso semelhante foi resolvido através do diagnóstico e resolução de problemas na unidade de controlo da transmissão, e foi agendada uma avaliação de diagnóstico para confirmar a necessidade de substituição.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janschmid7

Uau, isso soa familiar! Eu também tenho um HRV, embora não me lembre exatamente de que ano é. Definitivamente tive alguns desses mesmos problemas com a caixa de câmbio. A patinação era a pior, parecia que o carro ia parar às vezes. E a moagem? Horrível! Você notou se era pior em certas marchas ou em certas velocidades? É como se o carro não conseguisse decidir o que queria fazer, sabe? Não sou mecânico, mas estou curioso para saber se o seu sentia o mesmo.

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miabauer46 (community.author)

Os sintomas parecem aleatórios em toda a gama operacional, mas o rangido é mais pronunciado durante as reduções de marcha, especialmente ao desacelerar. Qual foi o diagnóstico e a solução no seu caso?

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janschmid7

Ok, então a aleatoriedade é um pouco diferente do que eu experimentei, mas o rangido na redução de marcha definitivamente me soa familiar. Honestamente, eu mesmo não mexi muito nisso. Levei direto para uma oficina confiável porque, com toda a eletrônica nesses carros mais novos, eu não queria arriscar piorar a situação. Eles fizeram alguns testes e me disseram que era algo com a unidade de controle da transmissão. Eu sugiro que você mande verificar o seu corretamente, só para garantir.

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miabauer46 (community.author)

Agendei uma avaliação de diagnóstico com uma oficina de renome. Com base na sua experiência e nos seus achados iniciais, a substituição da unidade de controlo da transmissão parece necessária. O custo estimado da reparação é de aproximadamente 1000€.

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