Problema da unidade de controlo do motor diesel Mercedes Classe S

Tive um problema semelhante com o meu Saab mais antigo. O sistema de controlo estava a lançar códigos e a limitar a potência. Verificou toda a fiação e as ligações à ECU? Por vezes, uma ligação solta ou corroída pode imitar um problema mais grave na ECU. Antes de se comprometer com a reparação da ECU, pode valer a pena uma verificação completa do básico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado, vou examinar as conexões. O seu Saab apresentou os mesmos sintomas de erro de memória? Uma reinicialização do sistema foi eficaz no seu caso, ou precisou de uma reparação de ECU mais extensa?

(Traduzido de Inglês)

O Saab mostrou de facto códigos de erro. Uma reinicialização do sistema só proporcionou alívio temporário. O problema voltou após um curto período. Em última análise, tive que levá-lo a uma oficina para uma avaliação adequada do diagnóstico do carro e reparação da ECU. Considerando os sintomas do seu Mercedes e o erro armazenado, uma avaliação profissional pode ser prudente.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço o seu conselho. Com base na sua experiência, decidi consultar uma oficina. De facto, o relé principal defeituoso foi a causa. Os custos de reparação ascenderam a 120 €. As suas informações foram valiosas para orientar o meu processo de tomada de decisão.

(Traduzido de Inglês)