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richardwalter2

Problema da válvula de aceleração Diesel Mercedes Classe R

O meu Mercedes R Klasse diesel de 2007 está a dar problemas. A eficiência de combustível diminuiu e por vezes tem dificuldades em arrancar. Estou a receber códigos de erro que apontam para uma válvula de borboleta defeituosa. Será que um módulo do pedal do acelerador defeituoso pode ser realmente o culpado?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Mercedes R Klasse a diesel de 2007 estava a apresentar uma redução na eficiência de combustível e dificuldades de arranque, com códigos de erro a sugerir uma válvula do acelerador defeituosa. O mau funcionamento da válvula do acelerador pode levar a uma má combustão, causando estes problemas. Embora um módulo do pedal do acelerador defeituoso possa contribuir, os códigos de erro apontavam mais para a válvula de controlo do colector de admissão. Foi recomendado verificar a fiação e as ligações e consultar um mecânico qualificado. Por fim, a válvula de controlo do corpo do acelerador foi identificada como defeituosa e substituída, resolvendo os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

friedrichfuchs52

Uma válvula de borboleta defeituosa no seu Mercedes R Klasse certamente pode explicar os sintomas que você está a sentir. A válvula de borboleta regula a quantidade de ar que entra no motor. Se não estiver a funcionar corretamente, pode levar a uma má combustão, daí a redução da eficiência do combustível e a dificuldade em dar à partida. O módulo do pedal do acelerador influencia diretamente a posição da válvula de borboleta. Um módulo defeituoso pode enviar sinais incorretos, fazendo com que a válvula abra ou feche incorretamente. Verificou a fiação e as ligações no corpo da borboleta e no módulo do pedal do acelerador? Uma ligação solta ou corroída pode, por vezes, imitar um componente defeituoso. Além disso, que códigos de erro específicos está a receber? Essa informação pode ajudar a restringir o problema.

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richardwalter2 (community.author)

Certo, obrigado pela resposta detalhada. Ainda não verifiquei a fiação, mas vou fazê-lo. Os códigos que estou recebendo são P2006 e P2007. Isso ajuda em alguma coisa?

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friedrichfuchs52

Sim, esses códigos normalmente indicam um problema com a válvula de controle do coletor de admissão, que está intimamente ligada ao funcionamento do corpo da borboleta. Embora um módulo de pedal do acelerador defeituoso possa contribuir indiretamente, esses códigos sugerem fortemente que o problema está dentro do próprio sistema de borboletas do coletor de admissão ou na válvula de controle que o aciona. Dada a complexidade do sistema e a possibilidade de diagnóstico incorreto, recomendo fortemente que leve seu Mercedes a um mecânico qualificado. Eles poderão realizar diagnósticos adequados e identificar a causa exata do problema antes de você começar a substituir peças.

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richardwalter2 (community.author)

Agradeço o conselho. Levei-o a uma oficina como sugerido. Acontece que a válvula de controle do corpo da borboleta estava realmente com defeito. A peça nova e a mão de obra totalizaram 205 €. A eficiência de combustível voltou ao normal e agora liga como um encanto.

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