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finnpeters1

Problema da válvula de borboleta do Twingo

Tudo bem, preciso de ajuda! O meu Renault Twingo de 2013, motor a diesel, está a dar-me dores de cabeça. 104567 km no conta-quilómetros. Acho que a válvula de borboleta está defeituosa e estou a verificar um consumo de combustível superior ao habitual. Além disso, está a arrancar mal, como se estivesse mesmo a ter dificuldades. Um módulo do pedal do acelerador defeituoso poderia ser o culpado? Mais alguém teve problemas semelhantes? O que fariam?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

johnstern3

Pare frustrante! Tive sintomas semelhantes com meu velho Saab, uma verdadeira dor de cabeça. Maior consumo de combustível e partidas difíceis. Pode muito bem ser a válvula do acelerador. Você tentou limpar o corpo da borboleta? Pode valer a pena tentar antes de passar para a substituição de todo o módulo do pedal do acelerador. Como é a marcha lenta do motor? É irregular ou instável?

(Traduzido de Inglês)

finnpeters1 (Autor)

Limpeza, hein? Boa ideia! Mas onde exatamente fica o corpo da borboleta num Twingo? E um corpo da borboleta sujo pode realmente afetar tanto a eficiência do combustível? Se for o módulo do pedal do acelerador, é um trabalho DIY ou estou a pensar numa visita à oficina?

(Traduzido de Inglês)

johnstern3

Sim, uma borboleta suja pode definitivamente afetar a eficiência do combustível. Quanto à localização, uma pesquisa rápida online deve mostrar alguns diagramas. É bastante acessível. Mas a julgar pelos sintomas e pela sua quilometragem, pode ser um problema mais profundo. Se a limpeza não resolver, aconselho a que a mande verificar profissionalmente. Pode poupar dinheiro a longo prazo. É provavelmente melhor ir à oficina.

(Traduzido de Inglês)

finnpeters1 (Autor)

Obrigado! Muito apreciado. Segui o seu conselho e fui à oficina. Descobriu-se que era a válvula de borboleta, como eu pensava! Uma nova instalada, custou-me 205€ no total. A funcionar suave como a seda agora. Obrigado por me apontar na direção certa!

(Traduzido de Inglês)

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